而美军的C-17最大起飞重量超过265吨,在测试中甚至曾达到285.77吨的极限,最大载重则有77.5吨,比运20B多了11.5吨,相比换发前的运20,更是多了22.5吨,两者的差距的确十分巨大。 但即便差距再大,C-17和运20一样,都是一个级别的大型运输机,它甚至和最大起飞重量195吨,最大载重只有42吨的伊尔76M也是一个级别...
C-17和运-20在起飞距离方面存在差异。 根据公开数据,C-17的起飞距离仅为300米,而运-20需要600-700米。虽然改进版的运-20B可能在这方面有所提升,但C-17在起飞所需时间上也有明显优势,只需约10秒,而运-20则需要16秒。这一点对于军用运输机来说尤为重要,因为在紧急情况下,快速起飞和短时间内的到达目的地能...
当谈到中国的运-20和美国的C-17时,很明显,两者之间存在着差异,但也有各自的优势。 首先,运-20展现出了持续升级和改进的能力。从最初的设计到现在,通过改进发动机等关键部件,使得运-20在推力和续航能力上有了显著提升。这种持续改进的能力意味着运-20在未来仍然有巨大的发展空间,可以不断适应新的挑战和需求。 ...
C-17中看不中用,看起来运78T有毛用,机身货仓中间隆起点就卡死了运大件,当然你运散货78T没问题,我运散货用C-5不更好?能拉100多T,所以计划造完没什么订单了就果断停产,当然也不怪C-17,80/90年代的运输要求与20年代的运输要求完全不一样,飞机是一个好飞机,但并不适合未来的需求,反倒是运20,随着发动机...
而中国的歼20，目前经过初步的数据得知并分析，该机型的最大航程应该超过俄制伊尔-76，最大航程应该在8000公里以上，算是勉强达到战略运输机的范畴吧。而发动机推力方面。美国C-17运输机，所使用的是F117-PW-100型航空发动机，最大推力可达到18.5吨，而中国的运20所使用的发动机最大推力，应该满打满算只有16吨...
C 17,20(17在上面,20在下面)=C 3,20(3在上面,20在下面)=20*19*18/(3*2*1)=1140 结果一 题目 C 17,20(17在上面,20在下面)有谁知道得多少? 答案 C 17,20(17在上面,20在下面)=C 3,20(3在上面,20在下面)=20*19*18/(3*2*1)=1140相关...
因此，在得知了这些特征之后，我们很轻易地可以发现，这个视频上的飞机明显就是美国的C-17，至于所谓的“运20向加沙空投物资”，也是一个彻头彻尾的假消息。另外值得注意的是，我方运-20此前确实出动过人道主义救援，不过那是去了巴基斯坦，笔者严重怀疑有人是将巴基斯坦和巴勒斯坦搞混了！
而美国的主力战略运输机便是C-17，运载量与运-20不相上下，都是60吨的级别，但是在航程上，C-17的数据就要领先于运-20了，航程达到了惊人的11600千米，拥有洲际运输的能力，这也是C-17被称为战略运输机的原因。而且C-17还具备空中加油能力，这无疑可以让C-17的航程再度大大提升，而运-20的空中加油能力目前...
美国空军总够订购了223架C-17,最后一架已于2013年9月2日交付,2014年4月7日,波音正式停产并关闭C-17生产线。 中国运-20“鲲鹏”大型喷气式运输机,是中国自主研发的新一代重型军用运输机,运-20飞机研发参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构,并融合美国C-17的部分特点。采用常规布局,悬臂式上单翼、前缘后掠、...
那么,运-20型运输机、尤其是换发之后的运-20型运输机,性能相比伊尔-76MD-PS90A和美军的C-17A型性能如何呢? 首先运-20型运输机的性能好于伊尔-76MD-PS90A是没什么问题的,毕竟早期伊尔-76MD的设计目标,就是基本达到并超过美军C-141型运输机的水准。且由于伊尔-76MD设计时间较早,苏联对军用运输机的性能要求...