参考译文:最初的型号是737-100,是737飞机家族中最小的变种,于1965年2月推出,并于1968年2月与汉莎航空一起投入使用。在1968年,其单位成本为370万美元(1968年),相当于今天的3110万美元。总共订购了30架737-100飞机:汉莎航空订购了22架,马来西亚-新加坡航空(MSA)订购了5架,哥伦比亚航空订购了2架。最后一架商用...
全新的波音 737-8 是我們機隊的最新成員,體現了我們堅定不移地提供優質待客之道和舒適享受,以及為機上乘客提供整體卓越體驗。秉承馬來西亞世代相傳的待客之道精神,以及與波音的長期合作關係,我們很高興能為您帶來這款新客機。 可持續發展的飛行。 737-8 的每次飛行都比我們目前的 NG 更可持續,燃燒更少的燃料,...
参考译文:737 MAX的机动特性增强系统(MCAS)出现了反复故障,导致了狮航737 MAX的机动特性增强系统(MCAS)出现了反复故障,导致了狮航610航班和埃塞俄比亚航空302航班两起致命空难,共造成346人死亡。随后,该飞机于2019年3月至2020年11月在全球范围内停飞。美国联邦航空管理局(FAA)因维护该飞机而受到批评,并成为最后一...
Boeing 737-900 ER 座椅可调节的倾斜角度更大,可在飞行期间提供额外的舒适度。 Boeing 737-900 ER 是高性能与高科技飞行系统的体现,其外部设计增强了安全性和耐用性,改进的空气动力学结构以实现更大的承载能力,并且配备了燃油效率更高、更加环保的降噪发动机。
谈到B737,不得不提的就是它的减速板设计,真是让人叹为观止! 这套减速系统由8块飞行扰流板和4块地面扰流板精妙组合而成,不仅具有减速功能,还能辅助滚转操作。想象一下,如果左座驾驶盘出现卡阻,它甚至能作为滚转的应急备份,让副驾顺利记下一个起落,稳稳保住90天3起落的标准。更令人称奇的是,即使在着陆时忘记...
🌈 终于体验了传说中的Boeing 737 Max 8!最近一直在忙,终于有机会坐这架飞机回家,真是超级开心。一直听说这架飞机有很多亮点,今天就和大家分享一下我的乘坐体验吧! 乘坐体验与舒适度 🛋️ 上航的737 Max 8的座椅设计真的让我眼前一亮。座椅是Recaro的,型号不太确定,但坐垫真的很厚实,坐上去非常舒服。我...
Boeing 737-800 Japan Transocean Air, Namie Amuro 8aDecs 1:727909-624-72 2025 Neue Bausatzform Boeing 737-800 Japan Transocean Air, Karate Jet 8aDecs 1:727909-623-72 2025 Neue Bausatzform Boeing 737-800 British Airways Comair 8aDecs 1:727909-305-72 2025 Neue Bausatzform ...
Boeing 737-8 MAX As our most fuel-efficient aircraft yet, the Boeing 737-8 MAX plays an instrumental role in our fleet, transporting up to 189 guests at a time safely and efficiently. The sustainability and comfort of this aircraft make it ideal for domestic, transborder, and international ...
BOEING 737-200 Airfix 1:14403181 1995 Новаякоробка P-8A Poseidon BPK (Big Planes Kits) 1:727222 2022 Новыедетали E-7A Wedgetail BPK (Big Planes Kits) 1:727225 2023 Новыедетали Poseidon P-8A with AN/APS-154 AAS BPK (Big Planes Kits)...