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装备在军舰上的BM-13火箭炮 装备在装甲列车上的BM-13火箭炮 火箭炮的武器精度虽不如常规火炮,但是在饱和式轰炸方面极为有效,一个有四辆BM-13火箭炮的发射组可以在7到10秒内齐射,使其短时间内的作战效率大致相当于73门常规火炮。 虽然基于ZIS-6卡车底盘改装的BM-13火箭炮自1943年以来持续生产,但是苏联的卡车储备并...
在中国人民革命军事博物馆负一层的展厅中,有一辆绿色的吉斯151运载车静静的矗立在那里,在车顶上架设着多个滑轨,而滑轨中挂载着数枚火箭弹。学名叫BM-13火箭炮,她还有一个美丽的名字“喀秋莎”,然而与她名字不相符的是这款火箭炮的威力!“喀秋莎”在俄语中是用来形容美丽的姑娘的,BM-13火箭炮有了这样一个名字...
苏联多管火箭炮的先行者——BM-13型“喀秋莎”多管火箭炮 因为早期的火箭弹只能够依靠发射装置上的滑轨或者简易发射管进行发射,精度较低,所以从一开始,苏联就将火箭炮的发展方向定为多管发射模式,期望以数量来弥补火箭炮精度不足的缺点。苏联从1929年开始研制能够装备在火箭弹上的新型高效推进剂,最早展开相关研究的...
著名的BM-13“喀秋莎”火箭炮是1938年该所的劳动竞赛背景下,由科技人员提出来并研制成功。1938年10月,火箭炮车载实验开始进行,以吉斯-6载重卡车为平台,共有24条发射轨但只能做高度调整。在1939年4月,16管发射架并可以180度旋转的BM-13-16型样车试射成功,自行火箭炮技术日臻完善。1939年12月,BM-13火箭炮通过了...
BM-13“喀秋莎”火箭炮的出现,一度颠覆了人类的陆战认知。炮兵的重要性,从拿破仑时代就已经深入人心,但想要组织一场炮战,需要消耗大量的人力物力。但是一辆“喀秋莎”火箭炮的单位输出量,就能抵得上一个炮兵营。战场的火力覆盖,从未变得如此简单。苏军火箭武器的研究,甚至可以追溯到沙皇俄国时代。在第一次世界大战...
之后,苏联一直在改进这款大杀器,直到它在1939年第一次问世,其名为BM-13型火箭炮。 1941年7月中旬,德军向苏联战略要地奥沙尔地区发起了进攻,由于事发突然,苏军被打了个措手不及。 奥沙尔地区是连接苏联各个战区和德军占领区的枢纽地区,战略位置极其重要。
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BM-13火箭炮,又名喀秋莎,是苏联在二战期间研制的轮式车载火箭炮,喀秋莎火箭炮以载重卡车为底盘,安装了8个导轨式发射架,可挂载16枚M013型固体燃料火箭弹,射程达8500米,与传统火炮相比,喀秋莎火箭炮重量轻、火力强、射程远,非常适合打击突然出现的敌军以及和对方进行