在苏联装甲车辆发展史上,BA-11装甲车以其厚重的装甲和强大的火力成为一代经典。与BA-10的装甲车相比,BA-11在防护性能和攻击能力上实现了质的飞跃。BA-11的研发是在1939年到1940年期间完成的,这款装甲车的设计不仅是为了满足前线战斗的需求,更是苏联装甲车技术发展的一次重要尝试。BA-11的火力在当时极具竞争力,...
BA-11装甲车苏/俄1939年齐斯工厂研制出性能更好的齐斯-34型6x4卡车底盘,加装73千瓦齐斯16型6缸汽油机,制成BA-11。BA-11外形接近BA-10M但完全是全新设计,有人认为其参考了德国Sd.Kfz/231的一些设计思路。使用情况BA-11是当时装甲最厚,火力最强的装甲汽车之一,苏军重火力思想领先世界,英美直到1942年才有同类产...
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【情报组】【开发日志..BA-11轮式装甲车将作为“世界大战”新赛季的-奖励 并位于苏系高-级载具科技树。BA-11重型装甲车于1939年少量生产,并参加了第二次世界大战初期的战斗。 1942年,该型载具逐渐从部队退役。
BA-11装甲车使用情况 BA-11是当时装甲最厚,火力最强的装甲汽车之一,苏军重火力思想领先世界,英美直到1942年才有同类产品,而德军著名的“美洲豹”装甲车4194年才装备部队,当BA-11在1940年准备批量生产时,军方顾虑BA-10已大量装备,全面换装耗资巨大,只把BA-11列入普通生产序列,产量少得可怜,卫国战争爆发时仅生产了...
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装甲车是战前时期各国装甲载具发展中的流行趋势之一。 苏联重型装甲车BA-11就是这类载具的典型代表。 基于军用ZIS-6缩短的底盘而设计的一种三轴越野卡车,为6x4(后轮驱动)方案。 莫斯科汽车厂工程师设计的新底盘可以为该装甲车提供更大的有效载荷和更好的越野能力,从而改善装甲车辆的越野性能。 与以GAZ-AAA卡车为...
BA-11D装甲车 1939年BA-11制成不久,另一种柴油机齐斯-D-7研制成功,使用这种发动机的BA11成为BA11D功率70-72千瓦,油箱容积150升时里程420公里,得益于新发动机速度升至48km/h,除了重量增加500公斤,体积小一点点,其他性能参数与BA-11一致,由此BA-11D成为苏联第一款柴油装甲汽车,也是苏联最后一款重型装甲汽车。
莫斯科战役的那辆BA..我感觉挺好的,肯定比t-26好,甚至和bt-7比也不差,这三都是脆皮45炮车,ba11起码机动和射速不错,生存性的话大家都差不多,ba11前置发动机还能吃一下炮弹呢
1楼2023-12-26 01:54回复 _荒丶 **BA-11装甲车的轮子数量为6个** 2楼2023-12-26 01:54 回复 _荒丶 该车采用全焊接钢板结构,具有较强的防护能力,并配有现代化的观瞄系统及先进的夜视和通信设备 3楼2023-12-26 01:54 回复 登录百度账号 下次自动登录 忘记密码? 扫二维码下载贴吧客户端 下载...