在汽车领域,车载MCU和智能驾驶都是RISC-V的重要应用场景,如2019年8月22日,兆易创新正式发布了全球首个基于RISC-V开源架构内核的32位通用MCU产品---GD32VF103系列,将RISC-V引入通用微控制器领域;华为也宣布开发基于RISC-V的车载MCU。 平头哥半导体原副总裁孟建熠在2023年3月的玄铁首届RISC-V生态大会上表示,RISC-V...
采用芯来科技NA900 RISC-V 多核异构CPU IP。可用于发动机、变速箱、三电控制、ADAS、整车控制等领域。
跟前面的IAR Embedded Workbench for Arm和IAR Embedded Workbench for RISC-V安装在同一个安装目录下的异构多核AMP多核调试基本类似,只是需要勾选Override partner debugger location,并在Partner debugger对话框中输入Partner工程对应的IDE路径:C:\Program Files\IAR Systems\Embedded Workbench...
在AI领域,RISC-V也有广阔的应用前景,如凭借矢量运算加上RISC-V灵活高效的优势,SiFive Intelligence X280已被Google和众多客户采用,成为RISC-V在AI/ML领域中最突出的产品之一,Meta也基于RISC-V架构推出了AI推理加速器。 在汽车领域,车载MCU和智能驾驶都是RISC-V的重要应用场景,如2019年8月22日,兆易创新正式发布了...
面向异构计算黄金时代，国际三巨头以其雄厚的资本实力各自为战，都在整合异构计算硬件平台（CPU、GPU、FPGA等）和布局异构计算软件栈（CUDA、OneAPI、ROCm），试图形成自己的软硬融合的生态体系，同时展开封闭和开放生态之争。这也意味着 RISC-V 领域也必须面临如何解决异构生态的问题，即，如何解决“n 家公司的 RISC...
因此,在数据中心领域,异构架构的市场竞争愈加激烈。虽然不太可能很快取代主要处理元素,但RISC-V增加了另一个定制化选项。预计未来几年内,该架构将进一步渗透至数据中心领域。英特尔的举动只会加速这一转变。英特尔代工服务本月早些时候表示,英特尔正在与RISC-V生态系统中的领先合作伙伴联手,包括Andes Technology、Esperanto...
逻辑存储器的同构和异构芯片堆栈(图源:Cadence) 对于EDA供应商来说,特别有趣的是能够以RISC-V作为切入点,更深入地进入系统和大型处理器公司。“这是一个巨大的机会,因为RISC-V是开源的,但开发成本仍然很高,”在Vtool数字设计工程师Natalija Colic看来。“...
航顺芯片作为IAR System合作伙伴,提供了ARM+RISC-V异构多核MCU硬件平台。“嵌入式多核系统可分为同构多核和异构多核,航顺芯片HK32U3009采用ARM+RISC-V异构多核架构,在国产嵌入式MCU中属于国内首创!”IAR System工程师说道。 HK32U3009采用了ARM-Cortex和RISC-V异构双核架构,填补国产异构多核MCU芯片技术空白。该...
据业内人士推测,短期内受限于生态,RISC-V的主要应用场景还是会集中在控制级芯片上,高算力芯片仍然是ARM的天下,未来RISC-V通过异构集成与ARM连接在一起,可能成为较有前景的发展方向。 以下是正文: X86和ARM架构凭借相对成熟的生态大行其道之时,一款开源架构RISC-V开始逐渐在芯片圈子爆火。
若以数字为切分维度,SiFive的2系列是RISC-V处理器IP中效率最高,同时也最小型的处理器IP;3系列、5系列则在部署上更为广泛,用在一些多核配置和对实时处理能力要求较高的场景;7系列和8系列如上所述都着力于高性能。数字与字母组合,就构成了不同的产品,比如说E3面向中端定位的嵌入式应用提供32bit性能;S7显然是专...