AEC-Q200总共有28项测试,原版本中依据测试项目不同,定义待测样品数量为15~77颗* 1 lot不等,但新版考虑不同组件类型、尺寸及制造成本差异,将实验样品数量下修改为3~77颗* 1 lot。 新版根据产品尺寸重新定义测试样品数量,新标准按照<10cm³、10cm³≤x≤330cm³、>330cm³三种规格确认测试样品数量,尺寸...
AEC-Q200是汽车电子委员会AEC(Automotive Electronics Council )针对在汽车上应用的被动元器件(又称无源器件)的质量可靠性验证标准,AEC-Q200认证是被动元器件汽车级品质符合性验证。 AEC-Q200标准适用产品包括:钽和陶瓷电容器、铝电解电容器、薄膜电容器、电磁器件(电感/变压器)、网络(R-C/C/R)、电阻器、热敏电阻器...
AEC-Q200标准适用范围 AEC-Q200是所有无源电子元件在汽车应用中必须满足的抗应力全球标准，标准适用于钽和陶瓷电容器、铝电解电容器、薄膜电容器、电磁器件（电感/变压器）、网络(R-C/C/R）、电阻器、热敏电阻器、可调电容器/电阻器、变阻器、铁氧体EMI干扰抑制器/过滤器、石英晶体、陶瓷共鸣器、聚合自恢复保险丝...
制造符合AEC-Q标准的被动元件,其复杂性远高于对电气和机械细节的适度关注。 汽车被动元件的认证流程以AEC-Q200标准为起点,共划分为五个等级,不同等级对应不同的车内使用环境和温度范围。例如,0级适用于扁平片状陶瓷电阻等,温度范围从-50℃到+150℃;而3级则适用于薄膜电容器等,温度范围从-40℃到+85℃。这五个...
薄膜电容:(25℃←→65℃/90%R.H.*2cycle)/18h→-10℃/3h,每一cycle共24h,step7a&7b不通电; 上述各种检测均来自AEC-Q200实施标准,对于以上检测条件,金鉴实验室均可提供相应的检测解决方案,希望对大家的检测有所帮助。有兴趣者可下方留言探讨。
AECQ即国际汽车电子协车规验证标准，其中包括：AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(离散组件)、AEC-Q102(离散光电LED)、AEC-Q103（传感器）、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(被动组件)。被动组件AEC-Q200检测标准详细规定了车内各种环境下被动元件的使用温度范围，对各类元器件的测试项目作了严格的区分，同时，对...
薄膜电容:(25℃←→65℃/90%R.H.*2cycle)/18h→-10℃/3h,每一cycle共24h,step7a&7b不通电; 上述各种检测均来自AEC-Q200实施标准,对于以上检测条件,金鉴实验室均可提供相应的检测解决方案,希望对大家的检测有所帮助。有兴趣者可下方留言探讨。
AEC-Q200认证是无源电子元件在汽车行业使用时必须满足的抗压力的全球标准,如果零件通过了标准中规定的严格测试,则视为AEC-Q200合格。所有的汽车标准都可以通过TROQ创捷电子找到并下载,包括适用于无源电子元件AEC-Q100和AEC-Q101的资格。 从20 世纪 80 年代初开始,电子技术变得越来越普遍,成为我们日常生活的一部分。消费...
AEC Q200标准是汽车电子元件可靠性测试的基准,它是由美国汽车电子委员会(AEC)制定的一系列标准,旨在确保汽车电子元件在极端环境条件下的可靠性和稳定性。AEC Q200标准的制定对于汽车电子行业具有重要意义,它不仅影响着汽车电子元件的质量和可靠性,也对整个汽车产业链的发展起着至关重要的作用。 AEC Q200标准包括了一系...
AEC-Q200是汽车电子委员会AEC针对汽车上应用的被动元器件的质量可靠性验证标准,AEC-Q200认证是被动元件汽车级品质认证。 在AEC-Q200标准下,应力测试包含了温度应力,电压力和机械力多个项目,所有操作都旨在观察这些设备在车辆环境下能否承受严峻考验。对于元器件如此评估需耗时数月,对应成本及人力并不低。只有经过全部评估...