ac-13沥青混合料配合比 AC-13沥青混凝土配合比是指密级配沥青混凝土细粒式混合料,即公称最大粒径不大于13.2,最大粒径为16的沥青混凝土混合料。根据不同的用料情况,结果差别是比较大的。AC-13一般用玄武岩,配合比包括两个指标:最佳油石比、标准密度。最佳油石比一般4～5%,标准密度约2.6g/cm3。在沥青密度为1.028...
一、用于配合比设计的原材料依据《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的相关规定,在进行沥青配合比设计前,应对原材料的质量进行检验。用于本次设计的原材料情况及质量检验状况如下:1、沥青:该施工项目采用南京金陵SBS(I-D)改性沥青,依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)所规定的试验方法...
沥青混合料目标配合比设计说明 (AC-13 一.设计依据 1.《公路工程沥青路面施工技术规范》(JTG-F40-2004; 2.《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ-052-2000; 3.《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005; 4.郑开建管办相关技术文件。 二.原材料 1.沥青。采用中海36-1沥青公司生产的AH-70重交沥青,其...
.. 乌阿高速公路上面层 AC-13C 沥青混合料 生产配合比设计 摘要: 由于室拌和设备和现场拌和效果的差异,拌和楼除尘装置等原因,按目标配合比的沥青用量拌和出的沥青混合料的马歇尔指标和设计、规要求有较大出入,因此,在正式生产之前必须进行生产配合比设计。本文主要根据乌阿高速公路沥青路面中下面层施工经验,从原材料...
共4 页,第 2 页 2.AC-13C 沥青混和料目标配合比设计 2.1 AC-13C 沥青混合料初试级配设计 设计成 C、M 和 F 三种不同粗细程度的级配结构,具体见附表 2,示意图见附图 1。 附表2 AC-13C 沥青混合料级配组成设计 料堆比例,% 通过下列筛孔尺寸(mm)的百分通过率(%) 料仓 C 级配 M 级配 F 级配 筛孔...
5.配合比设计试验及计算参数均以“JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中附录B 热拌沥青混合料配合比设计方法”中的程序及公式计算。 6.试验结果:经室内配合比设计试验与相关验证,确定AC-13沥青混合料目标配合比设计的最佳油石比为4.8%,在进行生产配合比设计与试验时,其合成级配尽可能与目标配合比级配曲线接...
AC-13 生产配比设计 沥青混合料生产配合比设计 一、设计依据 (1)《公路沥青路面设计技术规范》(JTGD50—2006)；(2)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—2004)；(3)《公路工程集料试验规程》(JTGE42—2005)；(4)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011)；(5)《公路工程质量检验评定标准》(JTG...
AC-13C沥青配合比说明书 设计说明 一、设计和试验方法的依据：1、JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》2、JTGF50-2006《公路沥青路面设计规范》3、JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》4、JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》5、JTGE20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》6、委托单位提供的施工...
AC-13C沥青混合料配合比: 矿粉:0-5:5-10:10-15=5%:42%:29%:24%;沥青用量(油石比):4.5%。混合料目标配合比设计满足设计要求。 签发日期:日 备注 该检验报告仅对本次送样检验结果负责。 批准:审核:检测: 1材料第2页,共6页 1.1沥青材料 AC-13C采用70#沥青。其主要实测性能指标如表1所示: 表1 70#...
AC-13沥青混凝土配合比设计过程热拌沥青混合料配合比设计方法 1.矿质混合料组成设计 (1)根据道路等级、路面结构层位及结构层厚度等方面要求,按照上述方 法,选择适用的沥青混合料类型,并按照表8 — 22和表8 — 23(现行规范)或8—24和表8 — 25(新规范稿)的内容确定相应矿料级配范围,经技术经济论证后 确定...