A-50EI和空警-2000采用同样的载机，两款飞机的留空时间几乎一样，因此我们主要讨论两者的不同之处。先说雷达方面，预警机的主要任务是探测敌机动向，因此雷达探测距离是第一个硬指标。2004年，印度和、以色列、俄罗斯达成了三方合同，俄罗斯提供三架伊尔-76TD型运输机，以色列提供三套EL/W2090费尔康预警雷达，印度在...
揭秘印度A-50EI预警机。听TED演讲,看国内、国际名校好课,就在网易公开课
中以合作发展预警机虽然失败，但各子系统基本完成开发，于是印度乘机接手，这就是A-50EI（“E”指出口，“I”指印度）。以色列方面没有适合大型预警机的机体，中国当初准备的是俄罗斯特供伊尔-76，于是印度也有学有样，从俄罗斯购买了三架伊尔-76作为载机。为了方便，印度要求俄罗斯按照A-50规格，对三架伊尔-76进...
印度装备的苏-30数量比中国更多,不少文献也提到其装备的3架A-50EI,是A-50唯一一次出口,但实际上完全不是那么回事。中以合作发展预警机虽然失败,但各子系统基本完成开发,于是印度乘机接手,这就是A-50EI(“E”指出口,“I”指印度)。以色列方面没有适合大型预警机的机体,中国当初准备的是俄罗斯特供伊尔-76,于是...
印度在2000年初暂时冻结了自行发展预警机的计划,转向外购。印度空军先是租借了2架俄罗斯A-50预警机,但在对该机使用评估后,认为其雷达探测距离有限、数据处理能力不足和机组人员设施过少,没有采购,转而关注在伊尔-76运输机平台上加装以色列飞机工业公司研制的“费尔康”
A-50预警机(Beriev A-50支柱)是苏联时期设计的远程雷达探测和控制飞机,于1978年底完成原型机生产并首飞,1984年入役。A-50是在伊尔-76军用运输机的基础上研制的,以取代旧的图-126。新飞机增加了无线电技术综合体“Шмель”,形成了雷达巡逻和A-50制导的航空综合体。
有趣的是据福布斯估计,A-50的基本版本的成本为3.3亿美元,升级版的成本约为5亿美元。该报指出,这是继“莫斯科”号巡洋舰(价值7.5亿美元)之后俄方最昂贵的损失;乌方情报机构估计A-50预警机RF-50601号上有5名机组人员加11名操作人员。 A-100预警机( 降落中)和A-50预警机 (地面停泊) ...
A-50预警机的出口型号A-50EI于2009年首次亮相。A-50EI采用了新的雷达系统、电子设备和通信系统,满足了出口客户的需要。 A-50预警机的性能参数如下: 机长:47.1米 翼展:50.6米 机高:15.8米 最大起飞重量:170吨 最大速度:800公里/小时 最大航程:6400公里 ...
印度空军使用的大型预警机是A-50EI,中国空军使用的大型预警机是空警-2000。前者是俄罗斯自用A-50预警机的印度改良版,后者是中国自主研发的预警机,出身不一样。但是由于两种飞机都采用了俄罗斯伊尔-76战略运输机作为载机,所以外观才会很相像。在伊尔-76机身基础上通过改装,在飞机顶部增加了巨大的圆盘天线,内部设计了专...
A-50U“弗拉基米尔·伊万诺夫”预警机。 A-50预警机是俄罗斯空天军最昂贵的飞机,估测成本为3.3亿美元,超过图-160超音速战略轰炸机和安-124“鲁斯兰”超重型军用运输机。 印度空军装备的A-50EI外贸型预警机。 但是,这个价格对于俄罗斯军队而言是合理的,因为A-50预警机可以让你将距离俄罗斯边境数百千米范围内的空域...