近日，KTM发布了新款790 Adventure，相比老款车型外观上发生了一些变化，变得和新款890 Adventure更加相似。配置部分也获得了890 Adventure同样的仪表升级，而且还加入了6轴IMU等电子配置；新款车型依然采用CKD的方式在国内的工厂组装。新款车型有哪些变化 新款车型对外观部分的调整，除了颜色和版画之外，790 Adventure还获得...
车机电控方面，搭载了一块5英寸TFT全彩液晶仪表，提供了全面的车辆数据，便于骑手随时了解车辆状况。此外，电控方面还提供了6轴IMU惯性测量单元、定速巡航、胎压监测等功能配置。◆ 动力引擎790 ADV R与标准版共享了同平台设计的LC8c直列双缸水冷引擎，实际排量为799cc，采用DOHC四气门结构设计，并匹配了博世电喷系统。...
最近,KTM更是准备将790 Duke和790 Adventure的生产线移至杭州新工厂,该工厂将于2020年6月投入运营。 目前,KTM 790 Duke和KTM 790 Adventure,在KTM的奥地利Mattighofen工厂生产。这两款车型的生产技术转移到中国,意味着Mattighofen工厂将被停止790系列大灯生产。KTM在该工厂将专注于顶级型号,例如1290 Super Adventure,129...
SLM790是一款LTE Cat4无线通讯模组,支持下行速率150Mbps及上行速率50Mbps。同时向下兼容现有的3G和2G网络,以确保即使在偏远地区也可以进行网络通信。SLM790模组和SLM750模组在封装上相互兼容。 模组,是自动识别领域对一维条码扫描模组和二维条码扫描模组的简称。模组是进行二次开发的关键零件之一,具备完整独立的扫描功能,...
与我们此前测试的酷睿i9-14900K+RTX 4070 Ti SUPER相比,铭凡BD790i主板上的锐龙9 7945HX+RTX 4070 Ti SUPER组合,除了《孤岛惊魂6》差距较大,其它游戏的帧数最多只相差5帧,最终得出来的总成绩仅相差5.3%。 六、烤机和温度:CPU稳定100W释放 温度仅有90℃ ...
一,已大幅度降价到1600元的INTEL 酷睿I5-13600KF+技嘉Z790 小雕X WIFI7主板+光威龙武6400M 24G*2 DDR5 内存条无脑频率7600+,8000稳定过测: 很多小伙伴们对DDR5内存超频非常恼火,但其实只要处理器和内存条满足条件,还是非常无脑的,本文测试结果的BIOS条件: ...
近日英特尔正式推出酷睿i9-13900KS处理器，拥有24核心外，还提供可达6.0GHz的最大睿频和36MB英特尔智能高速缓存，为高负载状态下的游戏体验和内容创作带来杰出的性能表现。面对这样一款开箱即6.0 GHz的处理器，主板的选择尤为重要。华硕Z790系列主板拥有满血战力，超高颜值，可充分释放13900KS性能。特别通过AI智能超频...
作为搭载去年芯皇的铭凡UM690S，准系统价格为1999元，和一些升级锐龙7 7735HS平台的主机持平，但性能更强，竞争力毋庸置疑。和UM480XT、UM773等家族兄弟相比，UM690S沿用了复合材质机身和波浪纹理的表面，主要变化是将原本封闭式的底盖，换成了内置双风扇，且增加了大面积散热栅格的全新底盖，因此厚度从前辈的48...
最近,KTM DUKE 790官网再度降价,原价76500元,降价6700元,现价69800元。果然进口车降价跟玩一样,原本本田、川崎等一些高档进口车都是以万为单位降价,与国产同级别车型价格差距再度拉近,这说明什么,国产车在崛起,也越发能吸引大家,就连进口车也不得不降价求销量。
机缘巧合,在某鱼上看到了带包装的讯景790I公版主板,果断拿下啊。这是老黄做的最后一代旗舰主板,支持DDR3和最后期的775CPU。后来因为英特尔 不授权了。再也没有了第三方芯片组。 外观展示 硕大的包装盒 那时候流行外观包装盒子下面一个解释的纸盒子