综合看造车新势力公布的2024年销量目标,产品以插电式混动和增程式混动为主的车企,其设定的销量目标普遍较为激进,而以纯电动汽车为主的车企则较为保守。 “中国汽车市场两年到三年内会形成4:3:3的占比格局,即40%的混动汽车,30%的纯电汽车,30%的燃油汽车。我认为2024年纯电汽车销量的增长会大幅放缓,甚至不...
综合看造车新势力公布的2024年销量目标,产品以插电式混动和增程式混动为主的车企,其设定的销量目标普遍较为激进,而以纯电动汽车为主的车企则较为保守。 “中国汽车市场两年到三年内会形成4:3:3的占比格局,即40%的混动汽车,30%的纯电汽车,30%的燃油汽车。我认为2024年纯电汽车销量的增长会大幅放缓,甚至不...
从各车企的目标设定来看,保守与激进并存。 “2024年新能源汽车销量预计在1100万辆左右,总体趋势依旧是增长。”中国充电联盟综合部主任李康表示,“得益于工信部组织、中汽协承办的新能源下乡活动的推进,纯电汽车的增幅或将与混动汽车持平,甚至有所增加。”(证券日报)...