氢的能量密度高,是普通汽油的3倍,这意味着燃料的自重可降低2/3,这对飞机来讲是极为有利的。与常用的航空煤油相比,用液氢作航空燃料,能够大幅改善飞机各类性能参数。除了航天航空领域之外,液氢还可应用在高端制造、冶金、电子等产业领域。对于大规模、远距离的氢能储运,低温液态储氢运氢有较大优势 来源:云道资本 ...
报告强调,氢储运方式的选择取决于运量和运距,提出短期内高压气态运氢最具性价比,中期液氢和液氨甲醇载氢将成为主流,长期则形成气-液-固三态储运并行的多层次体系。同时,报告提出了我国氢储运方式的展望时间表,以及储氢承压设备体系和氢能承压设备技术标准体系的构建。
“氨经济”能否破解氢能储运难题? 继锂电之后的又一风口,你能把握住么? 氢能商业化路在何方? 氢能快速渗透迎来最新发展期,多方发力解决难题 广州跨越2500公里抢跑液氢储运,国内液氢运输商业化时代将加速到来更多类似文章 >>生活服务 首页 万象 文化 人生 生活 健康 教育 职场 理财 娱乐 艺术 上网 留言交流 回顶部...