各位17款捷达的车主..16年12月23日提的车,白色17自动舒适版1.5l,当时感觉自己是那么高兴赶在购置税减半结束前提车。没想到,一个春节四进4s,都是因为火花塞。详细说来,春节前两天,发动机排放灯黄灯亮起,此时跑了20
17款新捷达原车配备的火花塞是博世品牌的FB7DC+型号或FR7DC+型号,它属于镍合金材质的电阻型火花塞。以下是关于这款火花塞的详细信息: 材质与类型:采用镍合金材质制成,属于电阻型火花塞。 适配发动机:适用于大众EA211系列发动机,包括1.4L、1.5L和1.6L的自然吸气版本。需要注意的是,对于1.2T和1.4T的涡轮增压版本,原...
新捷达车型搭载的是大众EA211系列发动机，其中包括1.4L、1.5L和1.6L的自然吸气版本以及1.2T和1.4T的涡轮增压版本。这些发动机在火花塞的配置上存在差异：自然吸气发动机原本配备的是铜镍合金火花塞，而涡轮增压发动机则配备了铂金火花塞。尽管它们的型号发热量相同，但中心电极的材质不同，这主要是为了经济考虑。由于...
事实上,新捷达所配备的大众EA211系列发动机在火花塞的选用上确实有所不同。 根据动力类型的划分,大众EA211系列发动机的1.4/1.5/1.6自吸版本使用的是经济性为主导的普通铜镍合金火花塞。相对地,1.2T/1.4T发动机则配备了铂金火花塞,这种火花塞虽然价格不菲,但因其出色的耐热性和更长久的使用寿命,非常适合涡轮增压发动机。
17款新捷达1.4和1.5⁄1.6的自吸版本火花塞是一样的，都采用的是普通铜镍合金火花塞。以下是详细解答：火花塞类型相同：17款新捷达1.4、1.5和1.6的自吸版本，由于都搭载的大众EA211系列发动机的自吸型号，因此它们使用的火花塞类型是相同的，均为普通铜镍合金火花塞。材质与性能：这种火花塞以...
1、时间上不一定。火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。2、如果发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为...
新捷达用的发动机是大众EA211系列,1.4/1.5/1.6自吸发动机用的火花塞和1.2T/1.4T发动机用的不一样。大众EA211系列自吸发动机原配普通铜镍合金火花塞,涡轮增压发动机配铂金火花塞。但型号发热量相同,只是中心电极材质不同,主要是为了降低成本。因为铂金火花塞比较贵,所以只在涡轮增压发动机上使用。自吸发动机后,可以自行升级...
17款捷达火花塞的更换时间并不固定，需要根据实际情况来判断：定期检查：虽然时间上不一定，但你可以定期拆下来检查一下火花塞的状态。主要看看它的烧的颜色、电极的间隙，还有瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气。观察车辆表现：如果你发现汽车在凉车状态下启动变得比较困难，或者在行车时有明显的顿挫感、怠速...
1、时间上不一定。火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。2、如果发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为...
17款捷达1.5手动火花塞型号 大众捷达原厂火花塞型号是博世FR7DC+。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下:1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火