我平时就是52-36牙盘配上12-25T飞轮。在荷兰这种平地国家,没有陡坡因此不需要很大的最大飞上坡也不需要很小的最小飞下坡,却因为风大所以平路保持相同功率和踏频所需要的齿比可能差很远(平路230W23km/h是日常),12-25t这种齿比特别细密的飞轮就是最完美的。 当然荷兰这也算是个特殊的例子,就我这个菜腿,之前在...
12-25T至少在105和UT级别都是存在的而且在荷兰销量貌似都不错,现在也跟其它齿比一样脱销。 我平时就是52-36牙盘配上12-25T飞轮。在荷兰这种平地国家,没有陡坡因此不需要很大的最大飞上坡也不需要很小的最小飞下坡,却因为风大所以平路保持相同功率和踏频所需要的齿比可能差很远(平路230W23km/h是日常),12-25t...
【改装保养】P8换了..平原地区,无爬坡需求,P8原装飞轮85左右踏频5档太轻、6档太重,换了禧玛诺12-25T飞轮,纵享丝滑,减重30G,链噪轻到几乎微不可闻准备换中空一体中轴曲柄,顺便换禧玛诺9速链条,不为别的,准备P8骑个十年,不想将来中轴麻烦
网上找了一圈，发现了禧玛诺HG50-8 12-25T飞轮，不知道这个型号的飞轮能不能完美兼容P8的X7后拨，如...
SHIMANO飞轮8速12-25T飞轮个齿片的齿数为：12T(齿)-13T(齿)-15T(齿)-17T(齿)-19T(齿)-21T(齿)-23T(齿)-25T(齿)。此飞轮齿片的组合方式公路车使用的高速齿轮，适合平路骑行。对平路加速和保持高速骑车都有好处。不适合上坡和逆风骑行。
比如像我，200W不到的菜腿在上海刷平路，出门最多爬爬桥的，用这个飞轮就很舒服，齿比绵密。反正极速也...
飞轮最低750
但是如果11-25t我用在小轮径406上大部分时间用到的齿比比双盘700c用11-30t还绵密这不香么?前两天406游骑有个小爬升更是所有的齿比刚刚好都用了个遍,相比之下12-25t反而在这种特殊需求下又显得最小盘不够踩了。
速联X5后拨与禧玛诺HG50-8(12-25T8速)飞轮能否搭配使用? 虽然拉线比符合,指拨匹配前提下速级理论上讲可以兼容,但按照sram官方给出的飞轮齿数搭配兼容表看中腿x5也只能兼容28t飞轮,25t会明显影响变速的响应,也就是说装上问题不大,但很可能不如原来好用。
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