近日,记者从河池市交通运输局获悉,黔桂铁路复线改造工程(即黔桂铁路增建二线工程)前期各项工作正有序推进,项目可行性研究报告争取在年底前上报国家发展改革委审批,获得审批后项目将尽早开工建设。黔桂铁路。动静标注示意图 供参考 以实际为准 据悉,该项目南起...
估算总投资353.33亿元，建设工期为4年。黔桂铁路复线改造工程的意义和影响是多方面的。首先，它将大幅提高黔桂铁路的客货运输能力，有效缓解贵州南下广西铁路货运通道能力紧张状况，满足沿线地区经济社会发展的需求。据估算，复线铁路建成后，黔桂铁路客货运能力得到极大提升。这将极大地促进贵州、广西两省（区）之间的人...
黔桂铁路复线改造工程。黔桂铁路复线改造工程(即黔桂铁路增建二线工程)前期各项工作正有序推进,项目可行性研究报告争取在年底前上报国家发展改革委审批,获得审批后项目将尽早开工建设。届时,河池市到柳州市有望开通时速160公里的动力集中式动车组列车 - 落魂的鹅卵石于
日前，柳州市人民政府网站公开了自治区政协十三届一次会议《关于加快推进在黔桂铁路复线改造工程柳州至金城江至南丹区间开行动集车及与贵南高铁河池站近距离换乘项目落地建设的建议》提案办理情况。建议提出：2021年6月1日至4日，中国国家铁路集团有限工程设计鉴定中心在贵阳市组织召开黔桂铁路复线改造工程可行性研究报告评审...
为了打破这一瓶颈,黔桂铁路复线改造工程已经启动前期工作,计划于2024年开工建设,预计2028年建成通车。该项目将在既有黔桂一线旁增建一条普速铁路,形成复线运营。复线铁路设计时速为140-160公里,比既有线路提高了40-80公里。复线铁路全长411.8公里,比既有线路缩短了77.2公里。估算总投资353.33亿元,建设工期为4年。
日前,柳州市人民政府网站公开了自治区政协十三届一次会议《关于加快推进在黔桂铁路复线改造工程柳州至金城江至南丹区间开行动集车及与贵南高铁河池站近距离换乘项目落地建设的建议》提案办理情况。 建议提出:2021年6月1日至4日,中国国家铁路集团有限工程设计鉴定中心在贵阳市组织召开黔桂铁路复线改造工程可行性研究报告评审...
有望开动车!黔桂铁路..河池日报9月29日讯:近日,记者从市交通运输局获悉,黔桂铁路复线改造工程(即黔桂铁路增建二线工程)前期各项工作正有序推进,项目可行性研究报告争取在年底前上报国家发展改革委审批,获得审批后项目将尽早开工
柳州市发改委消息:6月1日,《黔桂铁路复线改造工程可行性研究评审会》在贵州省贵阳市正式召开。 黔桂铁路复线改造项目位于广西壮族自治区西北部和贵州省东南部,线路南起广西壮族自治区广西自治区柳州市,向北经广西河池市宜州区、金城江区、南丹县,贵州省黔南州独山县、都匀市、贵定县、龙里县,终至贵州省会贵阳市,全...
8月11日,四川省公共资源交易平台发布了《黔桂铁路复线改造工程(成都局管段)项目地质勘察监理招标公告》,意味着该条铁路前期准备工作正快速推进,距离全线开工又近了一步。 招标公告显示,项目业主和招标人均为中国铁路成都局集团有限公司贵阳建设指挥部。招标范围和内容为黔桂铁路复线改造工程成都局管段项目定测、补充定...
国铁集团启动西部陆海新通道黔桂铁路复线改造工程前期工作 - 南深高铁于20210128发布在抖音,已经收获了5.8万个喜欢,来抖音,记录美好生活!