高速公路护栏,根据碰撞后的变形程度,可分为()等几种。A.刚性护栏B.半刚性护栏C.纵向非受力护栏D.柔性护栏
公路护栏是一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而 改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、较大限度地减少对乘员 的伤害。根据碰撞后的变形程度，护栏可分为刚性护栏、半刚性护栏、和柔性护 栏，其主要代表形式分别为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏 。刚性护栏是一种基本不变形...
A、刚性护栏B、半刚性护栏C、纵向非受力护栏D、柔性护栏此题为多项选择题。 点击查看答案 广告位招租 联系QQ:5245112(WX同号) 您可能感兴趣的试卷你可能感兴趣的试题 1.施工便道在()等危险路段应硬化,设置警示标志。 A、急弯B、变坡点C、陡坡D、连续转弯此题为多项选择题。 点击查看答案 2.围堰结构应根据...
高速公路护栏,根据碰撞后的变形程度,可分为()等几种。A.刚性护栏B.半刚性护栏C.纵向非受力护栏D.柔性护栏的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职业搜题找答案,刷题练习的工具.一键将文档转化为在线题库手机刷题,以提高学习效率,是学
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。 高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和...
1.防撞护栏定义是一种纵向碰撞吸能结构，通过自身变形或车辆爬高来吸收碰撞 能量少从而改变汽车行驶方向、阻止汽车驶出路外或对向车道、最大限度的减少对乘员的的伤害。2.功能作用⑴阻止车辆驶出路外或穿越中央分隔带闯入对向车道(高度、强度)；⑵防止车辆从护栏板下钻出，或将护栏板冲断(高度、强度)；⑶护栏板...
中央分隔带护栏(分设式) 二、概念 ⑶ 按其在碰撞后的变形程度:刚性护栏、半刚性护栏、柔性护栏。 刚性护栏:钢筋砼墙式护栏 半刚性护栏:波形护栏 柔性护栏:索缆护栏 刚 柔 性 性 护 护 栏 栏 半刚性护栏 二、概念 ⑷ 按其防撞等级分类 ① 路侧:B、A、SB、SA、SS五级。 ② 中央分隔带:Am、SBm、SAm三...
生碰撞时,对乘客的损伤程度最小;能诱导驾驶员的视线。 下面就《06版规范》所涉及的相关问题作一介绍。 一 、 护栏的防撞等级 《06版规范》将护栏的防撞等级由《94版规范》的A、 B两级提升为路侧的五级,即:B、A、SB、SA、SS;中央分 隔带的三级为Am、SBm、SAm。
次各种类型的实车碰撞试验,对乘员的各项指标、车辆的各项指标、车辆运行状态及碰撞 全过程等进行全面统计、分析,并结合以前进行的几十次相关的护栏实车碰撞试验所得出 的结果。 本标准界定了与护栏安全性能评价相关的名词术语,规定了高速公路护栏实车碰撞
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。 2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆旋扭转方向,回复到正常的行驶轨迹,避免车辆冲出公路,以保护车辆和乘客,降低交通事故造成的损失。