同时，与志同道合的朋友一起驾车出游，分享驾驶的快乐和心得，也是驾驶乐趣的一种体现。能让驾驶员参与其中，以及本次旅程身心愉悦，就是驾驶乐趣。能让驾驶员参与其中的，用自动挡和手动挡来说明更加容易理解。一般都认为手动挡比自动挡更有驾驶乐趣，其实就是因为手动挡的驾驶员要不断去挂挡踩离合，不断去操作车辆...
1.真正的驾驶乐趣从哪来？👊 人车合一的操控感 这绝对是驾驶乐趣的灵魂所在！说白了就是你想让车往哪走，它就能听话地往哪走。 好的操控感体现在方向盘精准度上，转向不虚浮也不沉闷，给你最舒服的路感 。打个比方，有些车方向盘跟打游戏似的，太轻飘飘的，完全不知道轮胎跟路面啥状态；有些车方向盘重...
听起来更有驾驶乐趣！除了视觉上的营造，驾驶乐趣也离不开听觉的体验。对于燃油宝马来说，发动机自带的声浪对于喜爱驾驶的人来说就是一种纯纯的享受，即便是B48四缸发动机，在地库冷启动的时候也有着相对浑厚的声音，而如果是六缸或者是经过特殊调校“S”打头的发动机，当按下车辆启动键的那一瞬间，哇~心都酥了。
能让驾驶员参与其中,以及本次旅程身心愉悦,就是驾驶乐趣。 能让驾驶员参与其中的,用自动挡和手动挡来说明更加容易理解。一般都认为手动挡比自动挡更有驾驶乐趣,其实就是因为手动挡的驾驶员要不断去挂挡踩离合,不断去操作车辆。想要什么动力就挂到什么挡位,驾驶员自身就会感觉对车子有足够的掌控力,能够体验人车合一...
“这台车极富驾驶乐趣”、“这台车开着非常无聊,毫无驾驶乐趣可言”。可是,在我们“滥用”这一词汇时,我们是否深入地思考过:驾驶乐趣,究竟是什么? 其实,想要定义这个词非常的简单,那就是通过字面直译:在开车时令你感到快乐的东西。但是,一台车如何在驾驶时给驾驶者带来快乐,这或许是一个复杂的问题。究竟,驾驶...
驾驶乐趣是指驾驶者在驾驶过程中感受到的一种愉悦和享受的状态。它涵盖了驾驶时的各种感受和体验,包括车辆操控的灵活性、加速的顺畅感、刹车稳定性以及驾驶环境带来的愉悦感等。驾驶乐趣是一种主观感受,不同人对驾驶乐趣的体会可能有所不同。对于热爱驾驶的人来说,驾驶乐趣是驾驶过程中最重要的一部分,能够带来快乐和...
当然，并非意味着没有提供乐趣的选择，而是提醒大家调整自己的期待值。以即将于2025年推出的大众捷达GLI为例，它强调的不再是令人难以置信的极致动力，而是通过更合理的定价策略和手动换挡的参与感，为追求驾驶乐趣的消费者提供了另一种可能。捷达GLI并非以疯狂的动力输出作为卖点，而是通过优化的悬挂系统、精准的转向...
因此,手动挡车型的驾驶乐趣就在于驾驶者对车辆的绝对控制权。同时,要想把手动挡车型开得溜,高阶的玩法是做跟趾动作。一般驾驶者从学车到成为老司机,都不一定接触过这种驾驶方法;而且现在的驾驶者对手动挡车型普遍都持有排斥的态度、可免则免;还要他们为了驾驶它而去苦练技术?基本上是不存在的。 那么,驾驶着自动挡...
再次，宝马所说的“驾驶乐趣”，始终坚持以人的需要为本。位于捷克Sokolov的宝马集团未来出行研发中心，是宝马全球最大的测试场地，专门测试L3和L4级自动驾驶和泊车技术，专注于为用户提供愉悦及舒适的驾驶体验。6平方公里的场地内，有城市、乡村、高速公路和自动泊车等不同的驾驶场景，可以完成模拟日常使用场景的研发与...
但凡与“乐趣”挂钩的词儿,都很难给出一个标准答案般的诠释,因为快乐实在太主观了。 我开着车,过一个小土坡,咯嗒一下,我就嘿嘿嘿笑起来,坐在副驾上的你莫名其妙,可是我就是觉得很快乐。 从字面意思来看,驾驶乐趣是【由驾驶带来的乐趣】。所以,可以将问题转化成: ...