近日，马自达推出了2025款CX-90，这是一次年度小改款，新增一款Premium Sport车型，采用黑色外观和全新高级运动内饰。2025款马自达CX-90起价仍为37,845美元（约27.4万元），PHEV Premium Plus顶配版本售价为 57,950 美元（约41.9万元）。动力方面，2025款马自达CX-90仍然搭载3.3T发动机和2.5升插电混动系统。20...
以纵置后驱平台打造的旗舰SUV马自达CX-90，贯彻品牌新世代设计语汇，试驾车款采用的「匠韵红」车色，搭配魂动之翼水箱护罩、内饰双 12.3 吋科技座舱，更显独到的设计美学 ; 为了与 CX-60 有更明确的产品设定区隔，马自达Motor Taiwan 确认 CX-90 现阶段以 3.3 升直 6 缸涡轮引擎+48V 轻油电系统单一动力规...
尺寸/动力双突破!马自达CX-90:5100mm车长 有一款在美国市场已经上市有一段时间的热门车,小八想跟车友们好好聊聊,它就是马自达 CX-90,不开玩笑呢,这可是马自达的旗舰SUV! 聊的重点是啥呢?新车尺寸全面增大,那水平夸张得很呐!这一变化可有效提升了内部空间的实用性,算是把马自达车型的一大短板给补齐了。 咱先说...
马自达CX-90作为马自达的旗舰级SUV，已经在美国市场上市，并引发了广泛关注。实际上，这款车最大的亮点在于尺寸全面提升，弥补了马自达车型在空间方面上的不足，并且搭载了3.3T动力总成，性能表现出色。但是否能真的突破自我，在竞争激烈的市场中获得成功，还需要仔细分析。外观设计方面，CX-90延续了新一代马自达家族...
马自达CX-90是一款空间型的车，第二排采用了两个独立座椅，舒适性有很好的保障。在动力方面，新车的燃油版车型依旧搭载3.3T直列六缸发动机，最大功率284马力，峰值扭矩450牛·米，采用8速自动变速箱。插混版车型搭载2.5L自然吸气四缸发动机+电机的组合，系统综合最大功率327马力，峰值扭矩500牛·米，纯电续航42km...
不得不说,马自达CX-90确实是一款很有亮点的车型,它在空间、动力、配置方面都有着不错的表现,尤其是在空间方面弥补了马自达以往车型的不足,对于那些喜欢马自达但又需要大空间的消费者来说,是一个值得考虑的选择。 当然了,它也并非完美无缺,比如内饰的科技感在同级别车型中并不算突出,而且价格也可能会比较高。
新款马自达CX-90，搭载3.3T+2.5L插电混动，售价约27.4万起！嘿，各位车迷朋友们，今儿咱们得聊聊马自达家的新旗舰——2025款CX-90，这可不是一台随便改改就算数的年度小更新，这是马自达在细节雕琢和技术革新上的一次全面爆发，特别是那新增的Premium Sport版本，简直是给这台已经魅力四射的大家伙又添了一把...
动力方面，2025款马自达CX-90继续提供3.3升直列六缸涡轮增压发动机和2.5升插电混动系统两种选择。3.3升涡轮增压发动机分为高功率和低功率两种调校，分别提供209千瓦和254千瓦的最大功率，匹配48伏轻混系统。2.5升插电混动系统综合功率为241千瓦，纯电续航为42公里，均匹配8速自动变速箱，并标配四驱系统。在驾驶...
最后,我要告诉大家的是,有消息透露马自达CX-90将会以进口车的身份进入中国市场,虽然具体时间还未公布,但这无疑给了国内消费者一个期待的理由。随着新款CX-90的上市,马自达有望进一步巩固和扩大其在中大型SUV细分市场的影响力。总的来说,2025款马自达CX-90的升级改进让它有望成为中大型SUV市场的一匹黑马。对于热爱...