综合来看,2024款领克07 EM-P的产品力处于同级别平均水平之上,是一款值得入手的新能源轿车。
续航方面，领克07 EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km，城市通勤不用油。五一期间媒体实测，满电满油从北京到杭州一站直达，实际续航达1492km，平均油耗4.3L/km，长途出行成本，每公里低至0.35元，几乎和电车一致，更省下补能时间，真正做到心里无桩、诗和远方。领克驾控性能和机械素质的优势，从燃油时代延续到...
动力方面领克07EM-P搭载1.5T+3DHT的动力组合，官方称之为超级增程动力，其发动机最大功率为120千瓦。系统最大综合功率280kw 峰值扭矩615牛·米。编辑点评：如今的轿车日益内卷，就连传统燃油车品牌的丰田凯美瑞以及本田雅阁都在降价并且向新能源转型，领克为了应对市场从而推出了07EM-P，超级增程这个动力单元在保证动...
领克07 EM-P采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的结构，这套悬架最大的特点就是稳定舒适，整体支撑做的也非常不错，即便在高速过弯时前轮轨迹也非常精准，整体操控起来非常轻松。领克07 EM-P智能科技丰富，安全配置拉满 领克07 EM-P在智能科技方面表现突出，比如新车提供了同级独有的多屏互联娱乐生态，支...
领克07 EM-P 是领克 EM-P 家族当中的首款中型轿车,同时也是采用新一代都市对立美学 The Next Day 概念车设计语言的首款新能源轿车。 领克07 EM-P 在今年的 3 月正式首发亮相,随后在 5 月中旬迎来正式上市,共推出 3 款车型配置,指导价区间为 16.98-18.98 万元。
3月8日，领克07 EM-P全球首秀，并计划5月份正式上市。新车源自吉利EMA evo平台。价格预计在20万元左右，主要竞争对手是比亚迪海豹DM-i、本田雅阁e:PHEV。初见领克07 EM-P，就被其浓郁的运动感外观所吸引。相比较其他车型的千篇一律，领克的车型设计更加具有辨识度。新车延续了领克品牌的都市对立美学设计理念，前脸...
54升，展现出色能效表现。领克07 EM-P、海豹DM-i、雅阁e:PHEV这三款车型各具特色。领克07 EM-P展现性能与节能兼得的特性；海豹DM-i凭借海洋美学和低能耗脱颖而出；雅阁e:PHEV则成为经典与时尚的结合典范。在混动时代的大潮中，不知道大家对于混动技术是怎么看的呢？或者这8款车有没有大家中意的那款呢？
值得一提的是,领克07 EM-P不只空间大,座椅的舒适性也非常好。首先是坐垫够长,178cm的我腿部承托非常到位。 其次是座椅材质很好,采用了打孔皮和麂皮混搭的材质,且软硬适中。 再次就是靠背角度合适,很多主打颜值和性能的轿车,后排靠背都偏陡直,而领克07 EM-P后排靠背倾斜角度是比较合适的。再加上后排坐垫有一...
作为一款基于CMA Evo架构打造而来的新车型,2025款领克07 EM-P定位为一款中型家轿汽车,新车在外观的设计上,基本上延续了老款车型的设计布局,很大程度上延续领克The Next Day概念车的都是对立美学设计理念,前大灯不仅采用了分体式的布局,下方的大灯还为贯穿式的熏黑处理,和下方的前唇相呼应,视觉上拉伸了新车的宽度。
领克07 EM-P是领克品牌采用全新设计语言后的第一款轿车，都市对立美学的设计强调以光为笔，整车线条自然流畅，型面变化由光的走向为引领。前脸的LED日间行车灯以“破晓之光”为主题，造型更犀利、更扁平化，下面的LED灯带由26颗光源组成，狭长的LED大灯很好的隐藏融入其中，整套灯组支持多种灯语和主题模式，可玩性...