这是一辆来自台州的领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro,首次上牌时间为2024年04月,车身颜色为黑色,截至目前该车行驶里程仅为2.5万公里。新车指导价为15.68万元,而现在的二手车报价为12.68万元,相较新车指导价便宜了3万元。自挂牌以来,该车过户次数为0次。 市场行情与用车成本 当前市场上,这款领克03的二手车行情大致在...
根据懂车帝平台数据显示,目前这款车的二手车行情大致在11.16万至13.41万之间。具体的价格,要看车辆的车况表现而定。 这款车的百公里油耗为6.8升(WLTC标准),按每年行驶一万公里里程计算,燃油费用约为6244元,每年保养费用约1678元,保险费用参考值为4330元,所以平均年度用车成本约12252元。上述数据仅供参考,实际用车成本...
根据估算,这辆二手领克03的年度用车成本大约在1.1万元左右,实际费用支出根据车主的使用习惯而有所不同。 市场行情也是影响二手车定价的重要因素。目前,这款领克03的二手车行情大致在9.71万至11.55万之间。需要注意的是,具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。 为了帮助您更清晰地了解这款车在配置、安全、空间等方面的...
以1.5T的劲Pro版本为例，去年同期，国五标准的二手车价也基本能够保持在11万元左右。而仅仅一年之后，算上折旧、限迁放开，以及新款车型的影响，现在价格已经可以压到8.5万元左右，也就是说一年几乎跌了2.5万元。作为在口碑上更为出色的2.0T普通版本，其受影响程度相对1.5T版本而言，要稍微小一点。比如2.0T...
首先,从基础产品力来说,普通版的2.0T在配置上几乎与1.5T版本是对应的状态,而就算是排量不同,其绝对性能表现也没有与1.5T拉开太夸张的差距。但是在新车价格方面,两者对应的就有1万多元的差价。而在二手车方面,类似车况下的2.0T普通版本,在车价本身更贵的情况下,这一年来的贬值情况甚至要比1.5T车型更稳定一些。...
然而凭借在设计、配置、空间等维度的均衡表现,以及动力性能上的出圈,领克03的销量迅速攀升至主流水平。不过从2018年横空出世至今,领克03在“缝缝补补”之下已经走过了4个年头。近日,有消息称新款领克03即将迎来较大尺度的升级。就当大家把注意力放在新车上的时候,目前领克03的二手行情如何呢?
#辽宁沈阳 #同城二手车 20年本田crv 1.5T 两驱最高配 一件喷漆 一手车 非常新#手续齐全随时可以提档过户 #喜欢就赶紧入手 #好车不等人错过不再有 4 这个品牌因豪华低调,耐用可靠而具有出色的口碑!#车贩子日常 6 想找一个多新能源面包车的兄弟看过来、这台开瑞优优新能源面包车续航还有140公里左右、性价比特别...
作为在口碑上更为出色的2.0T普通版本,其受影响程度相对1.5T版本而言,要稍微小一点。比如2.0T的劲Pro版,去年同期,其二手车价格区间大约在13-14万元左右。而现阶段,如果车况相对一般的话,便宜一些的10.5万元甚至都是有可能的。整体来说,算上折旧一起,基本上都比去年跌了2万元出头。
然而凭借在设计、配置、空间等维度的均衡表现,以及动力性能上的出圈,领克03的销量迅速攀升至主流水平。不过从2018年横空出世至今,领克03在“缝缝补补”之下已经走过了4个年头。近日,有消息称新款领克03即将迎来较大尺度的升级。就当大家把注意力放在新车上的时候,目前领克03的二手行情如何呢?
然而凭借在设计、配置、空间等维度的均衡表现,以及动力性能上的出圈,领克03的销量迅速攀升至主流水平。不过从2018年横空出世至今,领克03在“缝缝补补”之下已经走过了4个年头。近日,有消息称新款领克03即将迎来较大尺度的升级。就当大家把注意力放在新车上的时候,目前领克03的二手行情如何呢?