搭载Drive-E 2.0TD T5 涡轮增压发动机(最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米)的车型有:领克03 2022款 03+ 2.0TD 自动驭风版、领克03 2022款 03+ 2.0TD 自动性能套装;搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机(最大功率265马力,峰值扭矩380牛·米)的车型有:领克03 2022款 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版、领克03 ...
领克03搭载的2.0T发动机由吉利自主研发,但技术还是源于沃尔沃,因此低功率版参数和沃尔沃的“T4”2.0T发动机是一样的。采用中置高压缸内喷射、燃油二次喷射、完全可变排量机油泵以及DVVT气门正时可变等技术,缸盖及缸体均为铝合金材质,降低了发动机自重,有较好的燃油经济性。 领克2.0T发动机问题 领克2.0T发动机在冷车启动...
活塞等构件的往复运动导致往复惯性力，从而引起发动机振动，由于发动机气缸数量和布置形式的不同，出现的往复惯性力（矩）不平衡，所以发动机振动情况也比较复杂，平衡轴的作用是通过平衡配重去平衡发动机的往复惯性力（矩），以衰减发动机的振动，让整车更加平稳舒适。领克03 2022款 2.0TD DCT劲Pro发动机 轩逸 2022款 ...
在正式测试之前我还是有必要和大家说明一下新一代领克03家族的动力变化,新一代的领克03加入了1.5T 四缸、1.5T EM-F两款全新的发动机,2.0T版本的车型升级了功率更强T5的发动机,而新一代的领克03+和领克03+ Cyan定制版则都采用2.0T T5 Evo发动机。 从对比图表可以看出来,新一代的领克03 1.5T版本更换了全新的...
其次,可能会使用缤瑞COOL上的1.5T 181马力四缸发动机。但这台发动机目前仅存在于BMA平台,是否能够适配CMA平台,还有疑问。 新增混动,雷神同款 这一次申报中,首次出现了EM-F油电混动版本的领克03。前几日,领克就正式发布了名为Lynk E-Motive智能电混技术,分为油电混动的EM-F和插电混动EM-P。同吉利的雷神混...
这样的对比如果还不够直观，大家可以直接看下图中的动力对比，不难看出，在发动机动力方面，领克03是完胜的。结语 总的来说，领克03的动力系统，还是有两下子的。燃油二次喷射技术，动力输出性能、低扭输出的表现都还不错。那么在这样的情况下，为何销量却大不如前？试问大家，对于领克03的发动机技术，你们有何...
上市半年的领克03,三缸发动机抖动严重?看看车主们是怎么说 评价一款车好与不好,的确不能通过一天或者短时间的时间去评价一款车,而是需要经过长时间的考察才能够得知。作为领克首款轿车,领克03的关注度还是比较高的,尤其是初期推出的车型全部搭载1.5T三缸发动机,随着半年的时间过去以后,领克03的三缸发动机抖动是否严重...
领克03家族开启了国内运动家轿的浪潮,其中领克03 1.5T版本作为入门版车型,其综合表现的实力已经很优秀了,新一代的领克03 1.5T版本搭载了全新四缸1.5T发动机,带来更稳定、平顺的驾乘感觉,在之前表现不是特别理想的转向和刹车方面也进行了改进,现在它就是一个全能的六边形战士,而且造型也更符合年轻人的胃口,我想现在应...
首先，新款领克03在动力上最大的变化就是换装了1.5T四缸发动机，这款发动机的最大功率为133kW，峰值扭矩290N·m，与7速湿式双离合变速箱搭档，为驾驶者带来了更加平顺且充沛的动力体验。相比之前的1.5T三缸发动机，四缸机的稳定性更高，动力输出也更加线性。在实际驾驶中，新款领克03的动力响应迅速，加速表现足够...
领克03新增1.5T版，拥有181马力，百公里油耗6.2L 领克03目前已上市了1.5T版，1.5T版的售价是13.78万和14.98万，至于消费者关心的发动机问题，全新的1.5T领克03是纯正的四缸发动机，消费者不用担心。谈到1.5T领克03，我想更多的朋友会关心“缸数”问题，毕竟之前的1.5T发动机是三缸，三缸在中国确实名声不...