韶山7C型电力机车（SS7C），是中国铁路使用的电力机车车型之一，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客货两用电力机车，最高运用速度120公里/小时。发展历史 研制 为适应1990年代中国铁路既...
1991年9月21日,南昆线南宁至百色区段开行客运列车,首发客车由韶山7-0021号机车牵引。 配属昆明机务段的韶山7-0003号机车 1998年.为研制韶山7C型快速客运电力机车,大同机车厂对韶山7-0080至0084号机车进行修改以作为韶山7C型电力机车的技术验证车,改造后的机车加装了交流220V供电插座、轴重下调至22吨、最高运行...
机车名称:韶山7型电力机车 SS7 车号:0076 生产厂商:大同 运行时速:100km/h 轨距:准 拍摄日期:201911 拍摄配属:宁局柳段 拍摄设备:手机 注:刊登的机车配属以拍摄当日机身显示为准,并不代表最新配属,仅供参考。 版权声明:照片的版权归拍摄作者所有,仅提供车友下载收藏,禁止商业使用,禁止用于短视频发布。若用于交...
第一是标准化韶山7C的侧窗高度问题。侧窗上沿,长鸣做的是和驾驶室门上沿齐平。真车明显不是。这个就不提了,免得有入出来说我挑刺,但是下一个你怎么解释?韶山7-0001的侧面格栅高度问题。烧鸡初号机,和其他量产型烧鸡的最大区别就是侧面12窗、格栅高度两者。由于前脸橙色带必须与格栅下沿齐平,车迷们狙击烧鸡...
机车名称:韶山7C型电力机车 SS7C车号:0002生产厂商:大同运行时速:120km/h轨距:准 拍摄日期:202102拍摄配属:西局西段拍摄作者:Dryad·Vladi'233 注:刊登的机车配属以拍摄当日机身显示为准,并不代表最新配属,仅供参考。 版权声明:照片的版权归拍摄作者所有,仅提供车友下载收藏,禁止商业使用,禁止用于短视频发布。若...
SS7-0080~0084为SS7C型电力机车试验车,除没有机供插座外其余部分均与SS7C相同,包括采用了与7C相同的红黄涂装而非韶山7的橙黄涂装,但路徽不是立体的而是平面喷涂上去的。但后期除0082外,宁局将其余4台车均换成了韶山7的橙黄涂装。因此,SS7-0082是唯一一台保留SS7C涂装的SS7,遗憾的是,该车已于2020年在柳铁桂林...
🌸“昨日看花花灼灼,今朝看花花欲落”这句诗仿佛为韶山7C型电力机车(SS7C)量身定做。这款机车是中国铁路的骄傲,由大同机车厂、株洲电力机车研究所和成都机车车辆厂在1998年共同研发成功。🛤️🔧韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车的基础上,为满足铁路客运提速的需求而进行改进设计的。它是一款4800千瓦的六...
韶山7型机车是中国“第八个五年计划”的重点科研项目，曾荣获1998年度的“国家级科技进步二等奖”及“铁道部科技进步一等奖”。该机车主要在南宁机务段和昆明机务段运用。韶山7型机车的受电弓采用了两副TSG3型、LV-2600III型或DSA系列，其中TSG3型的设计参考了法国制8K型电力机车的受电弓，而LV-2600...
韶山7型电力机车(SS7)是中国铁路的电力机车车型之一,是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车,由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功,1996年投入批量生产,累计生产了113台。韶山7型电力机车消化吸收了进口8K、6K型电力机车的先进技术,应用了Bo-Bo-Bo轴式转向架、两段相控整...