西海岸黄山隧道建成通车。作为全省重点基础设施项目，黄山隧道是204国道青岛境内首条公路隧道，向北可直达青岛胶东国际机场，是西海岸新区连接上合示范区的重要干道。通过204国道的辐射带动作用，向南可经日照直达江苏、上海，打造新区对外开放高质量发展的强劲引擎。204国道起点为烟台，终点为上海，全程1031公里，经过山东省...
3月25日,在胶州湾海底以下76米处,随着开挖直径15.63米的“海天号”盾构机完成953环推进,由中铁十四局承建的胶州湾第二隧道TJ-05标南线主线隧道掘进突破2000米。 胶州湾第二隧道项目全长17.48公里,隧道海域段长9.95公里,青岛端采用盾构法施工掘进里程3255米。该工程由两条主线隧道和一条中间服务隧道组成,设计时速80...
青岛胶州湾隧道最深处位于海平面以下82.81米。以下是关于青岛胶州湾隧道的详细信息：隧道位置与功能：青岛胶州湾隧道是中国山东省青岛市境内连接黄岛区与市南区的过海通道，位于胶州湾海域，是青岛市西南部城市主干路的构成部分之一。隧道长度：隧道线路全长7.797千米，其中跨海部分长4.095千米。设计特点...
根据最新发布的《青岛市中心城区地名方案(2021-2035年)》的公告,显示青岛向北将再增一条关键路网~胶州湾第三海底隧道:根据规划显示,青岛胶州湾三隧链接了南部市北区的长沙路(欢乐滨海城之前入地,长沙路远期已预留)和北部的红岛经济区。 以及连接白沙湾片区与红岛片区的“又一条...
唐山路隧道是本项目关键控制性节点工程，暗挖隧道全长1.15公里，主线双洞8车道设计，集超大断面、超小净距为一体。最大断面开挖净跨度达32米，高19米，相当于六、七层楼房的高度，是目前亚洲最大跨度交通隧道。△隧道西洞口效果图 此外，青岛地铁15号线也有新进展！日前，青岛地铁15号线体育馆站首段基底验槽顺利...
双山隧道打通：项目规划建设的双山隧道全长约460米，南起台柳路，穿越双山山体后，向北与重庆路无缝衔接，将为市民提供一条更加快捷的南北通道。华仁立交节点改造：为提升交通转换效率，华仁立交将被改造为三路互通立交，包括新建福州路、哈尔滨路方向跨线桥，增设福州路-黑龙江路方向转向匝道，以及建设上跨合肥路、蚌埠...
在中国山东青岛,一条全长15.89公里的海底隧道正在修建之中。这就是耗资170多亿元人民币,预计6年时间完成的胶州湾第二隧道。它不仅将成为全球最长的海底公路隧道,更将推动青岛城市的发展。胶州湾位于山东半岛东部,是连接青岛西海岸和东海岸的咽喉要道。多年来,这里的交通主要依靠胶州湾隧道和胶州湾大桥。但随着青岛...
青岛新闻网9月4日讯青岛将投资5.32亿元建4580米长的崂山隧道。隧道入口位于滨海公路仰口隧道西侧约57米;出口位于仰口隧道北峒口以北约500米,滨海大道东侧20米处,全线采用单洞双线。该隧道将成为连接崂山区与蓝色硅谷城际轨道线的一部分,建成后将只为往来的地铁“服务”,成为主城区通联蓝色硅谷经济区的重要交通枢纽。
事实上，早在2020年10月29日，胶州湾第二隧道工程便已正式开工。2022年1月20日，青岛市自然资源和规划局发布《胶州湾第二海底隧道工程（黄岛端）方案批前公示》。6月，青岛端主线工程正式进入土建施工建设阶段。9月，拉开全面建设的帷幕。胶州湾第二隧道黄岛端主线隧道过澎湖岛后接淮河路；同时在澎湖岛街路口向南...
近日,青岛胶州湾第二隧道迎来了其历史性时刻——首桩开钻。这一工程不仅连接了青岛主城区与西海岸新区,更被誉为世界规模最大的海底隧道,其主线全长高达17公里,不仅海底道路隧道长度创下了世界之最,更在隧道施工领域展现了前所未有的复杂程度。 ▲ 工程的重要性 ...