【青岛胶州湾第二海底隧道项目首段贯通】11月24日,中国中铁旗下中铁四局承建、中铁科研院参建的青岛胶州湾第二海底隧道项目黄岛端陆域段北线提前14个月贯通,成为全线贯通的首段隧道。 青岛胶州湾第二隧道工程总长17.48公里,其中隧道长14.37公里,最深点距离海平面115米,连接青岛主城区与西海岸新区,是世界规模最大及...
胶州湾第二海底隧道的起点位于青岛西海岸新区，向东穿过胶州湾，在海泊河口进入陆域，以高架桥的形式连接胶州湾东岸城区，终点在市北区。其主线全长17.48公里，包括长约14.37公里的隧道，其中海域段长9.95公里。胶州湾第二海底隧道是世界上建设规模最大的海底公路隧道，是一条以客运为主、兼顾中小型货运的跨海通道...
3月28日,在青岛胶州湾第二海底隧道工程建设现场,中铁十四局的建设者操作超大直径盾构机“海天号”开足马力由青岛端向黄岛端稳步挺进。截至目前,“海天号”盾构机已掘进至海底40米,探路先锋服务隧道已掘进至海底62米。 胶州湾第二海底隧道工程全长17.48公里,主线隧道长14.37公里,海域段9.95公里,是目前世界在建的最长...
6月30日，青岛胶州湾第二隧道开启穿海作业，这是世界上建设规模最大的海底公路隧道，预计将于2027年12月完工并通车运营。“穿海之旅”正式开启，主线全长17.48公里 伴随“国信号”盾构机刀盘缓缓转动，在青岛港8号码头深达32米的始发井内，中间服务隧道盾构掘进任务正式开始，这标志着青岛胶州湾第二隧道工程正式...
2024年3月28日，在青岛胶州湾第二海底隧道工程建设现场，建设者操作超大直径盾构机“海天号”开足马力由青岛端向黄岛端稳步挺进。截至目前，“海天号”盾构机已掘进至海底40米，探路先锋服务隧道已掘进至海底62米。张进刚摄（人民图片网）本文转自【人民网-图片频道】； 3月28日，在“海天号”盾构机掘进现场，建设...
山东省青岛市胶州湾第二隧道项目总长度17.48公里，其中隧道长14.37公里（海域段9.95公里），这条近万米的海底隧道建成后将成为世界上最长的海底道路隧道。面对复杂的地质条件、艰苦的工作环境，建设团队发扬工匠精神，钻孔勘察、创新设计、精准施工、智慧管理，全力投入隧道建设之中，为保障项目建设顺利开展贡献力量。...
新华社青岛10月30日电（记者张旭东）青岛市29日开建第二条胶州湾海底隧道，主线隧道长15.89公里，整个项目的开挖土石方量将超过800万立方米。据青岛国信集团相关负责人介绍，胶州湾第二隧道西起青岛西海岸新区淮河东路，向东沿刘公岛路下方敷设，穿越胶州湾，至青岛港附近登陆，在海泊河口衔接青岛东岸城区。胶州湾第二...
11月24日,随着最后一次爆破键按下,由中铁四局承建的山东青岛胶州湾第二海底隧道项目黄岛端陆域段北线提前14个月顺利完成贯通,成为全线首家实现隧道贯通的单位,世界建设规模最大的海底公路隧道建设取得重要阶段性成果。 在这一世界性标杆工程的建设过程中,项目技术团队始终坚持技术先导、创新引领的工作思路,采用三维激光...
探索青岛的地下世界,我们发现了一个令人瞩目的工程奇迹——胶州湾第二海底隧道。🌍 这条隧道不仅是目前世界上规模最大、长度最长的海底公路隧道,更是青岛城市发展的重要里程碑。🚗隧道工程从青岛西海岸新区的淮河东路开始,向东延伸至刘公岛路下方,穿越壮丽的胶州湾,最终在青岛港附近登陆。🌊 ...