以下の開発リソースで設計サイクルを短縮BMS:eモビリティ・アプリケーションの鍵 John Johnson氏によるホワイトペーパー このホワイトペーパーでは、効率的なバッテリ・マネージメント・システムを設計し、航続距離に関する消費者...
電気モータへのエネルギー供給では、SiC(シリコン・カーバイド)をはじめとする先進的なパワー半導体の登場や、電源トポロジにおけるイノベーションに伴って高効率化が進んでいます。また、EV用の充電(パイル)ステーションは、充電時間をガソリン車の給油時間に近...
現在では、150 kWのDC充電器は、200km走行するための電気をわずか15分でEVに充電することができます。急速充電およびバッテリ技術は、近い将来に向けて発展と向上を続けているので、専門家は充電時間がさらに短縮されると予測しています。
これらの電池は、他の標準的な電池よりも寿命が長い(充電密度が高い)。これらの電池は、ペースメーカーや何年も植え込まれる他の電子医療機器のような、寿命の長い重要な機器に使用される。 また、2021年11月、オーストラリアのリチウム探査・開発会社レピディコは、ADポーツ・グループの産業...
ビー・エム・ダブリュー株式会社(代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル)は、新型のバッテリーを搭載し、最大航続距離466kmを実現した電気自動車「BMW i3新型バッテリー(120Ah)」を、全国のBMW正規ディーラーにて、本日より販売を開始すると発表した。
ベスト・リスト 電気自動車バッテリー管理システム 2023年と2024年の市場シェアレポートより Mordor Intelligence™の専門アドバイザーが調査した結果、2023年および2024年の市場シェアで上位を占める企業は以下の通りです。 電気自動車バッテリー管理システム 業界。
研究プロジェクト「ルフトシュトローム(Luftstrom)」では、電気自動車のバッテリーをより効率的に充電する方法を研究しています。ルフトシュトローム(英語ではAirstream(気流))は、気候に優しいモビリティへの転換の加速に貢献します。このプロジェクトでは今後3年間、ドイツの自動車業界と関連...
(ビジネスワイヤ) -- 電気自動車(EV)の超高速充電が可能な先進的シリコン主体リチウムイオン(Li-ion)電池技術の先駆的企業であるエネベートは、ギガファクトリー規模での大量の商品化と製造に向けて最適化された当社の新たな第4世代技術を発表しました。エネベートは
双日は、独リーテックバッテリー社向けに車載リチュームイオン電池「セリオ」のセパレーター用不織布を供給する。「セリオ」は、2012年に独ダイムラーが増産を始め...
(ビジネスワイヤ) -- デルタQテクノロジーズ(デルタQ)は本日、電気自動車/産業機械向けに最新の封止充電器RQ350を発表します。 定格が650～1200ワットのICシリーズ充電器によって市場で大きな成功を見たデルタQは、当社の新しい350ワット充電器で低電力アプリケーショ