最低售价：14.98万起 当前在售的零跑C11车型有增程式和纯电动两个动力版本，售价区间为14.98-23.98万。我们这次拿到的零跑C11试驾车版本是2023款 增程式 285智享型，指导价18.58万。在外观设计上，不同于很多新能源汽车前脸采用封闭式设计，零跑C11的前脸拥有尺寸较为宽大的进气格栅，内部采用黑色线条装饰，容易...
选择动力形式确实是选车的第一步,从价格因素来看,零跑C11纯电版售价15.18-20.98万,增程式电动版本售价14.88-18.58万。如果选择配置几乎相同的纯电580智驾版和增程300智驾版对比,前者售价17.88万,后者售价18.58万。 两款车型均采用后置单电机驱动,最大输出功率200kW,但增程版车型增加一台1.5T增程器,并且纯电续航也有3...
按照零跑C11预售购车的阶梯式优惠,2021年1-9月预定的用户,可享受1月下订,2万抵扣4万元购车款;2月下订,2万抵扣3.8万元购车款,以此类推,每月抵扣金额递减2000元的权益。 8月11日,红星资本局搜索闲鱼平台发现,该平台上关于零跑C11订单转让的帖子不在少数,几乎全部都是加价转让。由于零跑C11不支持跨区域转让订单,因此...
发布会上，零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓最新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价，其中C10售价12.88万-16.88万元， 全新C11售价14.88万-20.58万元， 全新C01售价13.68万-15.88万元，全新T03售价4.99万-6.99万元。业界惊呼，“卷王”朱江明出手就是“王炸”，可以说零跑这个2024全新全家桶，再次...
动力强劲，只是零跑C11性能版卓越性能表现的其中一方面，在底盘方面，它还有着同样高水准的表现。在同级别、同价位区间里面，采用前双叉臂，后多连杆四轮独立悬架的车型很少，而更少的是采用铝合金材质摆臂，以及连杆的轻量化设计，这样能减轻簧下压力，提升整车的操控性能。总得来说，零跑C11性能版初段是柔软舒适的...
先来回顾一下三台车的基础信息,零跑全新C11指导价区间为14.88-20.98万,深蓝S07为14.99-21.79万,二者都是中型SUV;宋PLUS是全场唯一的紧凑型SUV,指导价区间为12.98-16.98万。另外,三台车都同时提供插电混动版、纯电版车型,不管从哪个角度来看,三台车都是直接竞争对手。
目前，市场上搭载增程式电动系统的理想、问界、岚图等品牌车型售价都比较高，普遍在25万元以上。而零跑C11增程版则直接将预售区间定在20万元以下，这将吸引不少追求性价比的用户。其实有2022年的良好表现，不少新能源厂商都在关注增程式电动系统，零跑汽车不过是走在了前列。根据零跑汽车最新的产品规划，增程式电动的...
2023年3月1日,年度改款暨全新2023款零跑C11上市,分增程版和纯电版,其中增程版起售价低至14.98万元,属当前市面上最便宜的增程式中型SUV,而纯电版起售价仅15.58万元,相比老款,起售价大降3万元,那么它的配置整体表现如何呢?下面就让笔者从配置解读角度来剖析下。
2月9日，零跑C11增程开启预售，预售价格区间为15.98~20万元，正式上市时间定在3月初。新车搭载1.2T增程器和30.1kWh/43.74kWh三元锂电池，并配备后轴驱动电机，纯电续航里程有180km和285km两种选择（CLTC工况标准）。就在近日，我们对这款新车进行了试驾体验。外观：增程与纯电很容易区分 零跑C11增程与零跑C11纯...
很难想象这样的配置会出现在一辆售价在20万左右的纯电SUV中，而零跑C11作为一款性价比超高的产品，却已经把大家的期望转化为了现实。去年零跑C11上市后，丰富的配置与不到20万的售价形成了鲜明的对比，因此C11也被广大网友们誉为 “堆料王”。前几天，小编正好有机会对C11进行了一次简单的试驾，下面就和大家分享一...