在国际能源市场动荡不安的今天，一位从新加坡归国的“并购大师”正以独特方式守护着中国的能源命脉。陈九霖，这位被称作“航油大王”的海归企业家，用二十年时间在全球能源棋盘上落下关键棋子，将个人抱负与国家需求深度融合，书写了一段“实业报国”的传奇。从“买油人”到“战略棋手”：跨国并购背后的国家考量
陈九霖,原名陈久霖,男,湖北浠水县人,1961年10月20日出生,前中国航油(新加坡)股份有限公司执行董事兼总裁。本科毕业于北京大学,先后获得中国政法大学国际私法硕士学位、新加坡国立大学企业管理硕士学位和清华大学民商法学博士学位。陈久霖执掌中国航油期间,除了使公司经营业绩大有起色外,还策划和主导了一系列收购兼并活动,为...
12月1日，湖北籍著名企业家、曾经历任世界五百强企业中国航油集团、中国葛洲坝国际工程有限公司副总经理和上市公司中国航油（新加坡）股份有限公司CEO；现任北京约瑟投资有限公司董事长的陈九霖博士，在汉出席长江国际商会大会，并当选连任长江商会副会长。陈九霖博士也是中国第一个“打工皇帝”。长江国际商会由著名企业家李嘉诚...
然而,一切美好在2004年冬季戛然而止,2004年11月30日,陈久霖任职CEO的中国航油(新加坡)股份有限公司发布了一个令世界震惊的消息:在新加坡上市的中国航油公司因在石油衍生品交易中损失约5.5亿美元。 此后,陈九霖被迫停职,并遭到新加坡警方逮捕,2006年,新加坡法院以“恶意扰乱金融秩序”的罪名判刑四年零三个月。 那么,陈...
2006年3月21日，新加坡初等法院对陈九霖做出判决，陈九霖必须服刑四年零三个月，同时遭罚款33.5万新加坡元，他也成为第一个因触犯国外法律而被判刑的中资国有企业老总。在新加坡坐牢的1035个日子里，陈九霖没有晒过太阳，虽说身体不错，据他自己说服刑期间只感冒过一次，但是体重从86公斤减少到68公斤。在2013年的...
他从企业负资产做起,将中国航油(新加坡)公司打造成上市公司,净资产增长852倍,市值是原始投资的5022倍,被称为“航油大王”。2004年,公司发生石油衍生品亏损事件,时年44岁的陈九霖,由天堂坠入地狱,经历了人生的苦旅。经过16年沉淀,陈九霖全面公开该事件始末,披露大量未曾对外公布的细节,力求还原真实的中国航油事件。他也...
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陈九霖,1961年出生,湖北人,中国航油(新加坡)股份有限公司前执行董事兼总裁。中国航油(新加坡)公司在陈九霖的执掌下,完成了从一家纯粹的石油贸易企业向多元化能源投资公司的转型,并于2001年实现了在新加坡主板的上市。到2004年9月,公司的净资产已经超过1.5亿美元,是陈九霖接手时的852倍;市值超过11亿美元,是原始投资的50...
然而，2004年的巨亏事件改变了陈九霖的命运。澳大利亚籍交易员纪瑞德和英国籍交易员卡尔玛在从事油品期权交易时，使中国航油遭受了巨额损失。陈久霖因此被迫离职，并遭到了新加坡警方的拘捕。2006年3月，新加坡初等法院判处陈九霖入狱服刑四年零三个月，原因是其股东售股以拯救公司，以及公司未能向交易所呈报亏损...
一个引领亚洲经济潮流、年薪490万新元的“打工皇帝”,因在期货市场的违规操作行将站到新加坡的法庭上接受审判。 谱写了人生的悲歌…… 2004年12月7日,北京首都国际机场,遭遇灭顶之灾的中航油(新加坡)公司首席执行官陈久霖神情沮丧地向他的朋友发出这样的手机短信——“风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还”。