配备了18.4千瓦时的磷酸铁锂电池组,为车辆提供电力支持。 续航能力:NEDC纯电续航里程达到113公里,适合城市日常短途出行无需启动燃油发动机。综合续航里程则可达到1100公里,大大缓解了用户的续航焦虑,适合长途旅行。百公里加速时间约为6.5秒,展现了不错的加速性能。NEDC工况下,车辆在最低荷电状态下的油耗为4.2L/100km,...
长安UNI-V 智电iDD 纯电续航136km 在2024北京车展期间,长安汽车官方宣布,旗下的新款长安UNI-V(图片|配置|询价) 智电iDD(图片|配置|询价)上市,新车提供三种配置可选,官方指导价区间为11.49万元-12.69万元。新车针对细节进行了调整,定价也要比老款车型更加亲民。 长安UNI-V 最低售价:9.69万起最高降价:2.20万 ...
长安第二代UNI-V智电iDD是家族第二款搭载新蓝鲸动力平台的车型,p1加p3的机械结构让其可以插混,也可以增程,CLTC纯电续航能达到136km,综合续航能达到1160km。 外观方面,长安第二代UNI-V智电iDD的造型没有特别大的变化,前脸还是非常经典的无边界进气格栅,上面重新设计了一个贯穿式的灯组,把两边的大灯连接起来,让...
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从工信部获得了长安第二代UNI-V智电iDD新动力版本车型的具体续航信息,新车搭载容量为18.4千瓦时的电池组,纯电续航里程为111公。作为长安第二代UNI-V智电iDD的新动力版本车型,该车换装新型号的1.5升自然吸气发动机,最大功率相比现款车型有所下调。作为参考,现款在售的长安UNI-V智电iDD...
长安UNI-V 智电iDD整个测试过程平均测速46公里每小时,实际驾驶96公里发动机才开始介入工作,这时表显纯电巡航还有7公里,结合官方标定的NEDC 113公里的纯电续航里程,最终的续航折现率为84.9%。 视频播放出错了 00:00 07:00 来源于视频 车主之家 始于2005年,秉承“先车主之忧而忧,后车主之乐而乐”的经营理念,专注...
电池上,新款搭载的是18.99kWh的磷酸铁锂电池,CLTC标准下纯电续航是138km,纯电续航比起老款本身也是更长的,馈电油耗上,新款也比老款更低,百公里是4.7L,其他方面,本身就标配了快充和慢充、支持对外放电,底盘是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。这套动力系统,比起老款整体来说是属于升级的,各项数据表现的...
快科技2月8日消息,日前,全新长安UNI-V插混版的电池与续航信息正式曝光,该车有望于今年年内上市销售。据悉,该车将提供两种容量的电池可选,分别为9.07千瓦时和18.99千瓦时,综合续航里程为50公里和111公里。此外,该车还将搭载一台1.5L四缸发动机与电动机组成的插混系统,发动机最大功率为110马力,电动机...
最长纯电续航100公里,长安UNI-V插混版核心信息曝光 长安UNI-V插混版电池与续航能力 长安UNI-V插混版作为长安汽车在电动车领域的一次尝试,采用了两种不同容量的动力电池,分别是9.07千瓦时和18.99千瓦时。这意味着插混版UNI-V的用户可以根据自己的需求选择不同容量的电池,以满足不同的出行需求。在综合工况下...
长安UNI-V插混版电池与续航能力 长安UNI-V插混版作为长安汽车在电动车领域的一次尝试,采用了两种不同容量的动力电池,分别是9.07千瓦时和18.99千瓦时。这意味着插混版UNI-V的用户可以根据自己的需求选择不同容量的电池,以满足不同的出行需求。 在综合工况下,插混版UNI-V的纯电续航里程分别为50公里和111公里。这...
动力方面,新款UNI-V提供了1.5T+7DCT的纯燃油动力,以及1.5升iDD插电混合动力两种选择。其中,纯燃油版本只需7秒左右即可加速破百,同时百公里综合油耗在6.4升左右,满油状态下总续航里程在790公里左右。 而即将上市的iDD插混版本则提供有50公里或111公里两款纯电续航里程(WLTC工况),后者6.9秒即可加速破百,并且在满...