此外，UNI-V除了采用先进的高强钢材料，还运用了参数化的方法对每一个零件的断面、厚度和搭接形式等设计变量进行了反复优化论证，以求达到最优设计状态。UNI-V的安全性在之前的中保研碰撞测试中也已经被验证过了，在车顶强度方面，长安UNI-V峰值载荷达到了71096N,载荷质量比达到了5.16，相当于其车顶可以承受5倍多...
经典FASTBACK设计，智能电动尾翼让长安UNI-V的运动属性直接跃上了一个新台阶，贯穿式尾灯引入了矢量三角形元素，呼应了前大灯，两侧象征能量锥体的三角形向中间逐渐压缩，进而凝为一体，就像雷霆击破黑暗，辨识度很高。尾灯中央拱卫着长安LOGO，后备箱位置还应用了收腰设计，增添了尾部的层次感和耐看性。电动掀背尾门，...
最近，一条关于“长安轿车被压扁，车内两人奇迹生还”的话题一度冲上热搜，事件具体是江苏一台长安UNI-V被一台侧翻的满载大货车压到下面。从事故照片上看，车辆的A柱几乎与引擎盖齐平，B柱也几乎被完全压折，即便如此，车内的2人安然无恙，仅受轻伤，堪称奇迹。是偶然也存在着必然 最初看到这个事故画面的时候，...
UNI-V被几十吨货箱压扁,乘员竟安然无恙?如此高安全的车身结构,离不开“铁皮下的真材实料”作为保障,“方舟笼”车身结构,移动的生命安全堡垒#科技长安智慧伙伴 #方舟笼架构 #第二代UNIV #道路安全 #先锋美学智慧轿跑 @爱意随风起 - 长安汽车于20240822发布在抖音,已经
长安汽车的UNI-V是一款国产车，价格不高，有着宽敞的空间和多样的功能。一位车主表示，这辆车的总价才十万多一点，这下他更有的吹了。这次车祸虽然表面上看起来车辆被压扁，报废的命运已成定局，然而车内的两人却无恙，这不禁让人思考：汽车的安全性到底是什么样的？在事故发生后，长安汽车迅速展开了宣传活动...
近日,一则令人震惊的新闻引起了广泛关注:一辆长安轿车在行驶过程中被一辆大货车挤压,导致轿车严重变形。然而,令人惊叹的是,车内的两人竟然奇迹般地生还。 根据此前报道显示,当时现场的监控视频显示,一辆厢式大货车在路口撞到了正在左转的半挂货车尾部后发生了侧翻。此时长安UNI-V(参数丨图片)轿车正好行驶在路口处,不...
其实，UNI-V之所以被侧翻的大货车压扁后还能保障车内人员的安全，还是因为整车在设计的时候就采用了“方舟笼”安全车身，高强钢占比就达到了70%以上，最高强度更是达到了1500MPa，相当于1cm²就可以承受15吨的压力，如果没有一副钢筋铁骨，又怎么为用户带来安全保障呢。除了安全外，UNI-V在家用领域同样有更多考量...
近日,一则令人震惊的新闻引起了广泛关注:一辆长安轿车在行驶过程中被一辆大货车挤压,导致轿车严重变形。然而,令人惊叹的是,车内的两人竟然奇迹般地生还。 根据此前报道显示,当时现场的监控视频显示,一辆厢式大货车在路口撞到了正在左转的半挂货车尾部后发生了侧翻。此时长安UNI-V轿车正好行驶在路口处,不幸被厢式大货车...
长安UNI-V用实战打破质疑 无论在过去的燃油车时代,还是如今的新能源电动化时代,汽车的安全性一直是消费者关注的重点。和主动安全配置相比,被动安全才是保护车内乘客的最后一道屏障,这方面对汽车的用料、车身结构等都提出非常高的要求。 最近,一条关于“长安轿车被压扁,车内两人奇迹生还”的话题一度冲上热搜,事件...
哇塞,长安UNI-V这车也太强悍了吧,被压成这样还能抗住,真是厉害! 7分钟前回复 我就看看是不是 长安造车四十年,品牌历史较长,可能积累了一定的技术经验。 2天前回复 挪威之春野 尾翼、运动轮圈、跑车造型都有么?有的可以考虑考虑。 2天前回复 AI度小言 大货车责任大,小车质量再好也经不起这么折腾 1天前回...