6X6超级越野平台将实现“3轴6驱”布局，其最大的看点无疑就是在技术方面。具体来看：3轴即是指长城炮6X6车型整体轴距4288mm，打造近6米长、2.1米宽恢弘霸气强大车身；越野交叉轴、炮弹坑等工况，6×6较四驱车型牵引能力及侧倾控制大幅提升、车身摆动幅度更小，稳定性更高；三轴相互抑制，雪地、沙地、泥地等易...
内饰方面，长城炮6×6采用了长城皮卡标志性的设计语言，拥有着不俗的豪华感和时尚感。悬浮式中控屏幕搭配全液晶仪表盘集成了车辆的智能化功能，可以实现在线语音、在线导航、语音操控等丰富的智能化功能。配色上，新车将提供黑色与黄色的撞色设计，年轻气息较强。动力方面，新车搭载的是3.0T双涡轮发动机搭配 P2电机的...
本来长城炮的推出已经能够满足绝大多数人的越野需求，但为了提前占据豪华皮卡市场，长城在坦克500的基础上，又推出了性能更加强悍，但驾乘舒适性更出色的山海炮。不过，这并不是长城的终点，在2023年上海国际车展上，长城炮联合超境汽车推出了一款6×6越野皮卡CYBERP！CKUP。CYBERP！CKUP基于山海炮打造，但相比山海炮...
近日，长城炮官方确定了上海车展的参展阵容，包括山海炮PHEV、山海炮HEV，以及基于6×6越野平台打造的车型也将迎来首秀。据长城汽车表示，这款6×6硬核越野车将配备“3轴6驱5把锁”，比市面上大多数越野车的“2轴4驱3把锁”要更强。其实前不久，长城炮六轮皮卡路试谍照在网上被曝光，新车有着很高的离地间隙...
更重要的是长城炮系列，真正意义上开启的中国采用皮卡的文化。而且官方特别爱整活，还直接推出个性化拉满的改装版长城炮车型，进一步夯实长城皮卡在消费者心中的地位。官方也顺应时代潮流，不仅给皮卡通了电，还带来中国首个6x6超级越野平台，给玩家带来更过瘾的平台。首先，啥叫6X6平台。这里用一张图就能回答，如下图...
截至发稿时，长城炮6×6首款共创车型、山海炮长续航PHEV、山海炮HEV三款车型已经在上海国家会展中心7.1馆长城皮卡的展位就位。神秘的长城炮6×6首款共创车型始终覆盖遮挡，享受着最高级别的保护，山海炮两款混动车型之一HEV车型已露峥嵘。长城炮6×6首款共创车型拥有“全地形、超级动力、无限拓展“三大黑科技，在...
真正的高端皮卡需要的是有六个车轮而不是“6×6”六驱皮卡的车身太长，会一定程度的影响操控感；对于高端玩家而言，用这么一台六驱皮卡牵引拖车也会很麻烦。高端皮卡需要的是足够强的牵引能力，以及足够高的极限载荷。提升载荷的方式是采用“后双轮”，也就是一边的后轮就有两个车轮；这在微卡和轻中重卡上都是...
长城皮卡炮系列将迎来一款重磅车型，这是一辆6×6的六驱大皮卡，下面是设计专利图，该车有可能在2022年亮相。外观设计专利图来自国家知识产权局。新车将基于P71平台打造，外观设计来自广州超境汽车，也就是以坦克300为基础，打造出赛博坦克的“改装公司”；预计这辆车会采用贯穿桥的驱动平台，动力方面不会与目前的炮...
豪华越野皮卡能成功吗？长城山海炮6×6曝光，或将为最强国产皮卡 在大部分人的印象中，皮卡就是干活的工具，甚至不太能上台面，但皮卡的车身结构在布局驱动系统方面有先天性的优势，能打造出6驱这样的强悍传动结构，进而发挥出极致的越野能力。不止广为人知的奔驰AMG G63 6×6车型，Jeep Gladiator皮卡、福特猛禽...
长城炮6×6、国产福特Ranger等，本届上海车展，这些皮卡不可不看 皮卡是一种多用途的车型，它有比轿车更大的乘坐空间，比SUV更更高的通过性以及比越野车更强的载物能力等。不仅可以载人、拉货、还具备拖拽、改装等巨大拓展功能。随着汽车消费理念升级，在国内，皮卡不再仅是农业、商用拉货工具，而被视为一种...