锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前,挂不上档得原因就是( ) A. 变速杆推力不够 B. 摩擦锥角太小 C. 作用在锁环上得惯性力矩产生得锁止作用 D. 齿端锥角太小 相关知识点: 试题来源: 解析 C.作用在锁环上得惯性力矩产生得锁止作用 反馈 收藏 ...
锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前,挂不上挡的原因是( ) A. 变速杆推力不够 B. 摩擦锥角太小 C. 作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用 D. 齿端锥角太小 反馈 收藏 有用 解析 免费查看答案及解析 本题试卷 汽车构造复习题 5026人在本试卷校对答案 11 2页 每天0.1元解锁完整试卷 最低仅¥0.1 ...
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锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因()。 A.作用在锁环上的推力 B.惯性力 C.摩擦力 D.待啮合的一对齿轮转速不相等 点击查看答案 第5题 LF06S型变速箱有()个前进档,一个倒档,换档采用啮合齿套,锁销式和锁环式两种同步器,一档和倒档采用(),二档采用()同步器。 点击查看答案 第6题 锁环式惯性...
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使结合套与待啮合齿圈迅速同步,缩短换 挡时间,同时防止啮合时齿间冲击。 功用: 结构: 同步装置、锁止装置、结合装置 无同步器时变速器的换档过程 五档齿轮 四档齿轮 中间轴 结合套 花键毂 结合齿圈 脱离瞬间: V 4 =V J V 5 >V J、 V 4
当同步环内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触后,在摩擦力矩的作用下齿轮转速迅速降低(或升高)到与同步环转速相等,两者同步旋转,齿轮相对于同步环的转速为零,因而惯性力矩也同时消失,这时在作用力的推动下,接合套不受阻碍地与同步环齿圈接合,并进一步与待接合齿轮的齿圈接合而完成换档过程。 现有的锁环式惯性同步器...
A. 待啮合的一对齿轮转速不相等 B. 惯性力 C. 作用在锁环上的推力 D. 摩擦力 如何将EXCEL生成题库手机刷题 > 下载刷刷题APP,拍照搜索答疑 > 手机使用 分享 反馈 收藏 举报 参考答案: A 复制 纠错举一反三 在面料上将图案经过刻、织、剪、编等多种方式加工,形成局部断开、空隙、不连续性,在视觉上...
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