道路选线需综合多因素分析:1. **规划协调性**:选线需符合国家或地方交通规划,与城镇发展、产业布局相结合,避免重复建设。2. **安全与经济平衡**:需避开滑坡、泥石流等地质灾害区(保证安全),同时选择造价低、工程量小的路径(如填挖方少的路基形式)。3. **环境保护**:减少对森林、水域、生态敏感区的破坏,必要时采用
道路选线的一般原则如下: 一、综合考虑,着眼长远 道路选线应根据道路使用任务和性质,综合考虑路线区域国民经济发展情况与远景规划,正确处理好近期与远景的关系,在总体规划的指导下,合理选定方案。 二、深入调查,科学选线 认真领会计划任务书的精神,依靠地方领导和当地群众,深入现场,多跑、多看、多问、多比较,深入调...
道路是一条三维空间的实体,它是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。一般所说的路线,是指道路中线的空间位置。路线在水平面上的投影称作路线的平面线形,由直线、圆曲线和缓曲线构成。路线设计是指确定路线空间位置和各部分几何尺寸的工作。为方...
道路选线的基本要求包括以下几点：充分利用地形地势：线路设计应避开不利于行车的区域，确保线路的均衡性。平面线路应简洁流畅，纵断面平缓连续，横断面稳固且经济实用。综合考虑自然因素：山、水、田、林、路的综合考虑，减少对农田的占用，实现可持续发展。充分考虑生态因素，力求与自然和谐共生。平衡筑路成本...
道路选线方法多样，包括实地定线、纸上定线、航测选线和电子计算机选线。实地定线通常需要运用专业工具和实地操作，如手水准放坡，以确保路线的精确。在复杂山区或重要路段，我们可能先在1:500至1:2000比例的地形图上进行纸上定线，再结合实地情况调整和完善。纸上定线时，会先确定导向线和平均纵坡，...
1) .在道路设计的各个阶段,应运用各种先进手段对路线方案作深人、细致的研究,在多方案论证、比选的基础上,选定最优路线方案。 (1 分) 2 ). 路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下,做到工程量小,造价低,营运费用省,效益好,并有利于施工和养护。 (1 分) 3) . 选线应注意同农田基本建设相配合,做...
道路选线的标准步骤分为三个阶段:全面布局(确定路线总体走向和关键控制点)、逐段安排(对各个路段进行细化设计及方案比选)、具体定线(最终确定线位并测量)。题目要求填写后两个阶段的名称。“逐段安排”对应路段细化,“具体定线”为最终落地,符合流程逻辑且术语准确。题目结构完整,无缺失要素。反馈...
道路勘测设计-第六章-选线 第六章选线 第一节概述 ❖定义：选线是在路线起终点之间选定一条技术上可行，经济上合理，满足使用要求的道路中线的过程。一、道路选线的一般原则 ❖1.在道路设计的各个阶段，对路线的各个方案进行论证、比选，从而确定最优路线方案；❖2.路线设计时要考虑技术指标与工程造价的关系...
【答案】：B 本题考查的是岩体的工程地质性质。道路选线应尽量避开断层裂谷边坡，尤其是不稳定边坡；避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡，尤其是岩层倾角小于坡面倾角的；避免路线与主要裂隙发育方向平行，尤其是裂隙倾向与边坡倾向一致的；避免经过大型滑坡体、不稳定岩堆和泥石流地段及其下方。
1. 道路选线应根据道路使用任务和性质，综合考虑区域国民经济发展与远景规划，正确处理近期与远景关系，在总体规划指导下，合理选定方案。2. 道路选线需认真领会计划任务书精神，依靠地方领导和当地群众，深入现场调查地形、气候、土壤、地质、水文等自然情况，全面比较不同方案。3. 道路选线应尽量少占用...