节气门改装方法，一是购买整个尺寸较大的改装品；二是用车床自行加工。加大节气门直径，也是颇为流行的方法。加大节气门直径对提升进气效率和增加油门反应都有帮助。4.进气歧管。是指空气从进气管进入各个气缸，空气往各个气缸分配的这一段管子，每个气缸有一个进气歧管。怎么改？加大和抛光进气歧管是比较常见的方法。...
准备工具至关重要，您需要常规工具集、清洁毛巾，以及涡流进气升级工具包。在施工前，务必清理吸气管道接口的尘埃，以确保改装效果及避免杂质影响性能。接下来进入拆卸环节：移除固定风箱的螺栓，并取出原风箱（图3），同时小心处理温度传感器（图4）。然后，使用专用耐高温橡胶套将涡流进气套件与发动机管道精准对接（图5...
进气系统是由空滤器、进气管、进气收口、节流门（油门），以及进气进气进气道等多个部分组成。空滤器的主要功能是过滤进入发动机的空气其中的杂质。进气管将进气部分从空气滤清器引入发动机内部，进气口，则负责实现空气到进气管的转移。油门则会调节节流门来控制引擎的转速。进气改装的优势 进气改装可以提高引擎的燃烧效率...
节气门改装主要有两种方式：一是直接购买尺寸更大的改装品；二是通过车床自行加工。加大节气门直径是常见的改装方法，有助于提升进气效率和油门响应速度。4. 进气歧管：进气歧管负责将空气从进气管分配到各个气缸中，每个气缸都有一个进气歧管。如何优化？增大和抛光进气歧管内壁是常见的优化手段。在确保结构稳定性的...
实际上，这种后加装的涡轮增压器可能会阻碍发动机的进气，反而导致动力下降和油耗增加。接下来是另一种节油神器，它通过插入点烟器来工作。卖家声称，这种设备可以发射低频信号或通过蓝牙连接来控制发动机的喷油量和点火时间，从而优化发动机性能。然而，我们必须明白，汽车的发动机电脑系统是非常复杂的，它已经被预设了一套...
一、空气滤清器和化油器的改装。进气系统改装的入门工作就是换用高效率、高流量的空气滤清器滤芯和更大口径的化油器，在赛车场上更多的是完全拆除空气滤清器，当然，长期在街道行驶是无法和赛道相比的。换装高流量的空气滤芯和大口径化油器可降低发动机进气的阻力，同时提高发动机运转时单位时间的进气量及容积效率，而由...
●改装电子涡轮 相比二次进气改装,电子涡轮似乎更加合理,由于安装位置处于节气门之前,增加进气量会改变空气流量传感器的数据读取,ECU会对喷油动作进行相应调整,听上去会对动力输出有所帮助,但实际这个改装也是极其错误的。 电子涡轮是靠电瓶的12V直流电带动旋转的,虽然我们没有仪器测试这电子涡轮的实际转速,但是稍微动脑子...
在改装进气方面，套件通常包括集气箱、高流量空气滤清器、MAF空气流量传感器、涡轮管等。改装套件中的高流量空气滤清器、集气箱和MAF可以显著提升进气量，并降低进气管内的温度（温度越低，空气中的氧气含量越高）。同时，为了充分发挥改装效果，还需配合一阶程序进行调校，通过调整汽车电脑参数，增加喷油嘴的喷油量、...
如图所示,在画圈的位置开一个长方形的空,这样,行驶的过程中,可以达到完全的撞风进气效果。 如图所示,就是开孔后正面的效果,从正面看可以完全看到机舱内(大众1.4T的撞风进气就是这样的,前后相通的) 如图所示就是撞风进气的所有配件,这个在本地的汽贸城或者是某宝都可以买到的,如果有想改装的,买的时候就说要大...
一、空气滤清器 进气系统改装的入门工作就是换用高效率、高流量的空气滤清器滤。换装高流量的空气滤芯可降低引擎进气的阻力,同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率,而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加,将讯号送至供油电脑(ECU),ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合,让较多的油气(并不是较...