对比起俄罗斯的伊尔76MD-90A运输机，运-20的这个数据则要强一些。所以中国现在算是在60吨级载重运输机这个领域达到了世界第二的水平，中国不仅解决了大型运输机的有无问题，还一次性走到了世界先进水平。今后我国可以根据运-20进行改进，像当初魔改轰-6一样让运-20变得更强。在有了运-20后，中国军事力量对外的影...
然而，运-20能够进入，这表明它具备与美国C-17运输机媲美的恶劣环境适应能力。经过全面比较，如果美国的C-17运输机得分为10分，使用涡扇-18的运-20得分为7分，而使用涡扇-20的运-20则得分为9分，俄罗斯伊尔-76系列得分为6.5分。运-20是一个大型平台。中国拥有运-20，不仅显著增强了其运力，还为其提供了一...
一是运-20型大型运输机相比美俄的同类产品、也就是C-17A型运输机和伊尔-76MD-PS90A的性能对比,运-20相比这两款机型、尤其是美军的C-17A型是否有性能优势; 二是在运-20大型运输机装备部队、现在又换用了新发后,中国空军未来运输机的型号谱系会如何建设,是否会出现类似安-225那种级别的起飞重量极高的巨型运输...
运20的水平 说到运20就不得不提及一个很有意思的事情，大家可能不知道，我国拥有的第一款战略运输机并非国产版本，而是从俄罗斯进口的伊尔76。这款运输机本身的性能是比较先进的，不过我们进口的版本属于伊尔76的早期型号，运力不尽如人意。虽然我们当时有运8，不过它的水平太差，各方面性能均无法跻身战略运输机，...
在拥有较大且规整机体内部空间的前提下，中国可以借助运-20战略运输机运送很多在重量上能够被伊尔76运输机自身结构能够承受，但根本装不下去的东西：就像是俄罗斯自己的T72坦克就必须先要拆卸掉侧裙板，降低车身宽度，然后才能被开进伊尔76运输机内进行运输，而同样是运送坦克，内部宽度高达4米的运-20就能不需拆卸车辆...
第五位：我国的“鲲鹏”运-20；（中型战略运输机）该机是我空军现役载重能力最强的一款国产运输机，其最大起飞重量约为220吨，有效载荷在66吨左右，最大飞行速度为800公里/时。运-20的运载能力相比于过去我们空中主力运输机伊尔-76的48吨载重量有了明显的提升。“鲲鹏”的成本是多少目前还没有准确的数据，不过...
中国运-20是我国首款自主研发的200吨级大型运输飞机。它的服役标志着中国航空工业迈向了一个新的高度，中国的运载能力将实现飞跃。那么，这款具备66吨运力的战略运输机在全球范围内又处于怎样的地位呢？中、美、俄三国的200吨级运载机 目前全球现役的200吨级运输机主要有三种，它们是俄罗斯的伊尔-76系列、美国的C-...
中国运-20是中国第一款国产的200吨级大型运输机。 它的服役意味着中国航空工业达到了一个新的水平,中国的运力将得到跨越式提升。那么中国这款运力可达66吨的战略运输机,在全球到底处于啥位置? 中美俄的200吨级运输机 当前全球在役200吨级的运输机主要有3款,分别是俄罗斯的伊尔-76系列,美国的C-17系列,以及中国的...
有人把使用涡扇-20发动机的大飞机称之为运-20B。中国运-20运输机配备了涡扇-20新航发以后，将彻底摆脱俄制发动机对于运-20飞行性能的限制。涡扇-20发动机也标志着我国成为继美、英、法、俄之后，第五个能够独立研制大涵道比高性能涡扇发动机的国家。运-20战略运输机研制的成功一举扭转了我军战略运输的极度紧缺，有...