绪论随着机械与汽车工业的快速发展,对于高精度、高效率以及高可靠性的部件连接技术需求日益增长。过盈配合作为一种关键的联接方式,在轴与带毂零件、齿轮与轮毂等部件间发挥着不可替代的作用。然而,过盈配合涉及…
通过比对两种过盈配合分析方法的仿真结果可以发现,两种方法得到的结果几乎是完全一致的,而且配合区域任意处圆环和销轴的最大变形之和约等于过盈量,说明两种过盈配合仿真方法可信,而且可以相互替代。 过盈量一般在绘制工程图纸时进行公差标注,而运用Solidworks画图时往往只按理论尺寸进行...
考虑过盈配合,有两种方式。 1)几何模型过盈; 2)几何不过盈,接触模型过盈; 三种模型,两种方式,组合形成六种过盈配合仿真分析方法。 03 方法一 实体完整模型,几何模型考虑过盈。 接触定义如下。 接触信息。 等效应力。 接触压力。 04 方法二 实体完整模型,...
在仿真中设置过盈量为0.02mm,采用默认接触算法,查看接触面的接触压力,和公式解高度一致。 采用高精度法向拉格朗日算法,查看接触面的接触压力。 当等效应力为200MPa,过盈量公式解为0.036mm。在仿真中设置过盈量为0.036mm,采用默认接触算法,查看接触位置的等效应力,和公式解高度一致。 当过盈量为0.02mm,传递力矩公式解为...
本文将介绍几种模拟过盈配合连接的方法。首先,我们将介绍两种主要方法:基于CAD数据的几何重叠和基于初始非重叠几何计算的过盈配合。然后,针对这两种方法,我们将分别采用面/面接触和通用接触两种接触模型。这样,我们就得到了四种不同的过盈配合仿真方法。 本文采用的软件版本为Abaqus v2022 HF6。
其中圆环变形加上空心轴变形之和为2.121mm与2mm很接近。复合变形协调条件,仿真结果可信。 另外还计算了两种情况:①过盈量3mm,验证了圆环和轴的变形都变大并且两者之和接近3mm。②将offset设置为-2仿真间隙配合情况,结果是变形应力均为零,符合理论情况。这里不给其详细过程了,请有兴趣的读者自己验证。
过盈连接，一种通过零件间的配合过盈来实现的连接方式，以其结构简单、定心精度高以及能够承受转矩、轴向力或两者的复合载荷而著称。此外，它还具备出色的承载能力，即使在冲击和振动载荷下也能保持稳定工作。尽管过盈连接在众多接触仿真教学中都有所涉及，但往往缺乏对仿真精度和注意事项的深入评价，更少有与经典解法的...
通过受力分析,可确保过盈配合的装配力在安全范围内,避免因应力过高导致材料破坏或变形,从而优化配合尺寸、调整材料参数或结构设计,实现最佳过盈配合效果 。 案例介绍 本案例在Simdroid仿真环境下,针对轴-轴套结构进行过盈配合装配过程的分析。通过建立二维轴对称分析模型,模拟轴套从初始预热状态到装配过程中降温的过程,分析...
(1)理论计算得出的过盈量范围宽泛,是一种理想状态下的均等接触状态,没有考虑应力集中,在实际工程应用中需要进行仿真分析优化及实验验证。 (2)过盈结合部两端接触边缘存在应力集中,采用压入装配法进行装配时,应力进一步增大,在结构设计中应对边缘进行细致的倒角修圆处理,并控制表面质量。
简介 接触非线性分析实例中的过盈接触问题仿真，本例主要讲解在ANSYS部分的设置。工具/原料 电脑 ANSYS软件 方法/步骤 1 1）ANSYS将HyperMesh处理好的文件读入，然后进一步设置：2 2）点击Solution>Analysis Type>Sol'n Controls>打开大变形设置，3 3）点击Solve>From LS Files进行求解：4 4）点击General ...