气压升高,一般暗示着载荷的增加,是影响摩擦力的一个因子,另外一因子接地面积,在气压升高的同时,接地面积发生变化,接地面积变小,由F/S推出接地压强变大,能够承受的载重也增大;摩擦力的大小取决于摩擦系数及在运动方向所受到的力有关;两者容易混淆。 查看完整答案 结果3 举报 摩擦力不会变大,因为摩擦力只与接触面...
下列表述正确的是( )。 A. 轮胎充气后,内胎气压升高、摩擦力增大,起到了缓冲作用 B. 用手动打气筒给轮胎打气,气筒内气压始终高于胎内气压 C. 房顶被风掀翻是由于屋内的大气压力高于室外的大气压力 D. 高海拔地区气压低于平原地区是由于氧浓度变化造成的 ...
下列表述错误的是( )。 A. 轮胎充气后,内胎气压升高、摩擦力增大,起到了缓冲作用 B. 用手动打气筒给轮胎打气,气筒内气压始终高于胎内气压 C. 高海拔地区气压低于平原地区是由氧浓度变化造成的 D. 房顶被风掀翻是由于屋内的大气压力高于室外的大气压力 ...
下列表述错误的是( )。 A. 轮胎充气后,内胎气压升高、摩擦力增大,起到了缓冲作用 B. 高海拔地区气压低于平原地区是由氧浓度变化造成的 C. 用手动打气筒给轮胎打气,气筒内气压始终高于胎内气压 D. 房顶被风掀翻是由于屋内的大气压力高于室外的大气压力 ...
解析 恰恰相反.如果轮胎气压过低,与地面接触面积就会增长,这样一来就会增加轮胎阻力,不利于行车性能尤其是转弯性能,也会增加耗油量.轮胎充气后膨胀,与地面接触面积变小,阻力减小.这样车跑起来更加轻快,性能更好,也更加节... 结果一 题目 轮胎充气后,内胎气压升高,摩擦力增大,起到了缓冲作用.这句话为什么不对?
下列表述正确的是( )。 A. 轮胎充气后,内胎气压升高、摩擦力增大,起到了缓冲作用 B. 高海拔地区气压低于平原地区是由于氧浓度变化造成的 C. 房顶被风掀翻是由于屋内的大气压力高于室外的大气压力 D. 用手动打气筒给轮胎打气,气筒内气压始终高于胎内气压 ...
下列表述正确的是( )。 A. 轮胎充气后,内胎气压升高、摩擦力增大,起到了缓冲作用 B. 用手动打气筒给轮胎打气,气筒内气压始终高于胎内气压 C. 高海拔地区气压低于平原地区是由于氧浓度变化造成的 D. 房顶被风掀翻是由于屋内的大气压力高于室外的大气压力 ...
下列表述错误的是( )。 A. 高海拔地区气压低于平原地区是由氧浓度变化造成的 B. 轮胎充气后,内胎气压升高、摩擦力增大,起到了缓冲作用 C. 房顶被风掀翻是由于屋内的大气压力高于室外的大气压力 D. 用手动打气筒给轮胎打气,气筒内气压始终高于胎内气压 ...
下列表述正确的是( )。 A. 用手动打气筒给轮胎打气,气筒内气压始终高于胎内气压 B. 轮胎充气后,内胎气压升高、摩擦力增大,起到了缓冲作用 C. 房顶被风掀翻是由于屋内的大气压力高于室外的大气压力 D. 高海拔地区气压低于平原地区是由于氧浓度变化造成的 ...