不同厂家对于“最大功率”的理解也有差异,比如有些厂家在测试时会在连接发电机、冷却系统等负载的情况下测试发动机曲轴输出的最大功率,而一些厂家可能会把这些负载去掉,得出一个比较理想化的发动机最大功率数值。这样一来显然后者的标称功率会相对更大,而实际测试的轮上功率则相对较小。 ●其他因素 空气温度、湿度等...
首先,机头功率越高,车辆的加速性能和最高车速就越好。而轮上功率则是考虑了传动损失因素后的实际输出功率,它决定了车辆在道路上的牵引力和爬坡能力。其次,机头功率越高,车辆的燃油消耗也会越大,需要更多的燃油去维持高速行驶和加速;而轮上功率则受到传动效率的影响,一般比机头功率要小,...
轮上功率是指电机输出功率经过传动装置后在车轮上产生的牵引功率。换句话说,轮上功率是机车实际能够施加到轨道上的牵引力大小,其单位为千瓦。一般来说,轮上功率越大,机车的牵引能力就越强,能够承担更重的车辆和更陡峭的线路。具体计算轮上功率时,需要考虑电机输出功率、传动装置效率以及车轮与轨道之间的...
最大功率261马力的君威零百加速成绩与最大功率220马力的迈腾几乎一样。 为了解释上述事实,部分车神发明了一个词——轮上功率!类似与轮上扭矩,都是指发动机经变速箱输出到车轮的扭矩与功率。意思就是“德系”车发动机标的是轮上功率,而“美系”车会虚标功率。
“轮上功率”,从字面意义上讲呢,就是轮子所获得的功率,功率可能大家都有所了解,在学生年代,物理老师让我们主要记住的推导公式不外乎就是: P =UI=W/t =FV 其实这些公式在书上,或者“度娘”里都能查到,但是笔者只是想说明,这套公式代表物体在单位时间里所做的功的多少。那么ok,发动机所做的功,可以说很直截...
轮上功率:。轮上功率是传输到车轮上的功率,由于经过各种部件的能力传递肯定是要有损失的,所有轮上功率是小于发动机的最大功率的(轮上功率才能体现出车辆真正的动力及性能) 发动机功率:发动机功率是指发动机做功的快慢。发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。与指示功、有效功相对应,称为指示功率、有效功率(输...
最大功率261马力的君威零百加速成绩与最大功率220马力的迈腾几乎一样。 为了解释上述事实,部分车神发明了一个词——轮上功率!类似与轮上扭矩,都是指发动机经变速箱输出到车轮的扭矩与功率。意思就是“德系”车发动机标的是轮上功率,而“美系”车会虚标功率。
拒绝纸上谈兵!轮上功率测试数据第2期 看到这个话题,有些读者可能还是比较困惑。简单来说,你可以看到这篇文章是一系列车轮测功机中的一个。我们的目的是用仪器在地面上测试汽车车轮的实际功率,并与制造商的标称功率进行比较,看看你能使用多少。具体说明请参考轮上测功机系列。
更值得一提的是,quattro全时四驱技术的加入使得奥迪Q7在高速公路上的动态操控性非常出色,同时也能够在越野路面上表现出色。无论是在平坦的公路上还是在崎岖的山路上,奥迪Q7都能为驾驶者提供稳定而自信的操控感受。 对于追求大马力 SUV 的消费者来说,奔驰 GLE、宝马 X5 和奥迪 Q7 绝对是不可错过的选择。奔驰 GLE...