按工程设计方法设计转速、电流双闭环直流调速系统的调节器,设计原则是( )。A.先外环后内环B.双环解耦独立设计C.先内环后外环D.内外环交替设计
为了获得良好的静、动态性能,转速和电流两个调节器一般都采用 PI 调节 器。这样构成的双闭环直流调速系统。 1 二、电流、转速调节器的设计 转速、电流双闭环调速系统的动态结构图如图 2-1 所示: 图2-1 双闭环直流调速系统动态结构图 由于电流检测信号中常含有交流分量,为了不使它影响到调节器的输入,需 加低通...
双闭环直流调速系统的设计及其他多环控制系统的设计原则一样:先设计内环(即电流环),在将内环看成外环的一个环节,进而设计外环(即转速环)。 1.稳态参数计算 电流反馈系数: 转速反馈系数: 2.电流环设计 1)确定时间常数 由电流滤波时间常数 ,按电流环小时间常数环节的近似处理方法,取 2)选择电流调节器结构 电流...
图1为双闭环调速系统的动态结构框图。 图1 双闭环调速系统的动态结构框图 4.2设计思路 设计转速、电流反馈控制直流调速系统的原则是先内环后外环,从电流环(内环)开始,对其进行必要的变换和近似处理,然后根据电流环的控制要求确定把它校正成哪一类典型系统,再按照控制对象确定电流调节器的类型,按动态性能指标要求确定...
试题来源: 解析 1)电流调节器的设计; ①电流环的动态结构图; ②电流调节器的结构选择; ③电流调节器参数的选择。 2)转速调节器的设计: ①转速环的动态结构图; ②转速调节器的结构选择; ③转速调节器多数的选择。 3)电流调节器和转速调节器的实现。
答:① 在转速、电流双闭环调速系统中,若要改变电动机的转速,应调节的参数有:转速给定电压U,因为转速反馈系统的转速输出服从给定。 ② 改变转速调节器的放大倍数Kn,只是加快过渡过程,但转速调节器的放大倍数Kn的影响在转速负反馈环内的前向通道上,它引起的转速变化,系统有调节和抑制能力。因此,不能通过改变转速调节...
1【题目】转速电流双闭环不可逆直流调速系统设计直流他励电动机:功率Pe=22KW,额定电压Ue=220V,额定电流Ie=116A,磁极对数P=2,ne=1500r/min,励磁电压220V,电枢绕组电阻Ra=0.1122,主电路总电阻R=0.322,L=37.22mH(电枢电感、平波电感和变压器电感之和),电磁系数Ce=0.138Vmin/r,Ks=22,电磁时间常数TL=0.116ms,机...
(一)电流调节器设计8 (二)转速调节器设计9 (三)反号器10 第三章转速、电流双闭环直流调速系统——原理简述10 (一)触发电路原理10 第四章转速、电流双闭环直流调速系统——反馈、保护及其他电路11 (一)转速反馈环节FBS11 (二)电流反馈环节及过流保护环节12 (三)零速封锁器DZS12 (四)过电压保护和TA互感器...
转速、电流双闭环直流调速系统设计后,转速调节器限幅对应1.5倍额定电流,但是在空载额定励磁稳速运行时突加额定转矩负载,转速不能回到给定转速,则原因可能是()。 A. 供电电源电压过高 B. 转速调节器限幅过高 C. 电流调节器限幅过低 D. 转速调节器限幅过低 ...
5、-UcTAVM+-UdIdUPEL-MTG+图2-2 转速、电流双闭环直流调速系统结构 1. 系统的组成ASR转速调节器 ACR电流调节器 TG测速发电机TA电流互感器 UPE电力电子变换器内环外 环 图中,把转速调节器的输出当作电流调节器的输入,再用电流调节器的输出去控制电力电子变换器UPE。从闭环结构上看,电流环在里面,称作内环;转速...