用时髦点的话说,“汽车资源”是一种BtoB交易,也就是夹在上游车商与汽贸之间的一种“中间商”,所以一般资源是不直接面对终端客户,也就是消费者的。 为什么会有“资源商”? 首先要知道“汽贸”的演变。汽贸也就是俗称的“二网”(二级经销商),一般都是属于4s店(一级网络)下的分销渠道,因为以前4s店没有那么密...
2. 了解加盟政策:详细了解加盟政策、加盟费用、加盟条件等,确保自己符合加盟要求。 3. 接受专业培训:接受品牌方提供的专业培训,提升自己的专业技能和运营管理能力。 4. 开拓市场资源:利用品牌影响力和自身努力,积极开拓市场资源,实现业务快速发展。 总之,做车资源具有广阔的盈利前景和创业机会。只要您具备敏锐的市场洞...
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1、4S店 这是很大一部分车商的主要渠道,他们很多车辆都会从这拿,主要是便宜,但想要打通这层关系不容易,非得掉层皮不可; 2、同行 同行之间互换信息、批发车辆也是常有的事情,虽然赚不了大钱,但只要你有卖车渠道,也是可以接盘的; 3、社会关系 所谓的社会关系就是朋友之间或亲戚之间的一些有效信息,比如谁谁谁要...
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在车市的复杂生态系统中,汽车资源并非一个陌生的概念,它是一种独特的B2B业务模式,连接着上游的车商和终端的汽贸市场。然而,对于许多朋友来说,这个领域可能还略显神秘。今天,让我们一起揭开它的面纱,探索其运作机制和背后的逻辑。资源商的诞生与演变 起源于汽车销售的二级分销渠道——汽贸,曾经是...
比如,有客户来店里问车,赶紧通过汽车圈里的熟人朋友找这个车源。 比如,加入几个车商资源群,有客户来店里问车,赶紧在群里找这个车源。 这些动作,有没有效果呢? 当然有。但这些动作都是临时性的,也不具有可复制性。这一次幸运,刚好找到了客户要的车,下一次也许就没这么幸运了。
有一个平台,它的资源包括地区、品牌、车系带录音、中台清洗。有效性确实高。
汽车资源整体说前几年好做,现在不好做,汽车资源主要是通过微信卖车,服务群体是汽贸公司,现在的情况...