如果你是新手司机、大型车车主、经常在复杂路况下开车，或者对停车感到头疼的朋友，加装360全景影像绝对有必要；但如果你已经是“老司机”，对车况和车感掌握得很好，行驶环境也相对简单，预算又有限，那么360全景影像就没必要加装了。什么是360全景影像？简单来说，360全景影像就是通过车身四周安装摄像头，给你提供一个...
第二个方面的原因，就是车主的使用环境！360全景影像系统适合在频繁拥堵路段以及停车空间比较狭小的地方使用，能极大提高倒车入库“一把进”的成功几率；但是对于绝大多数时间都在相对开阔场地开车，或者是停车条件非常好的私家车库，360全景影像就显得有点鸡肋了。第三个方面的原因，就是“安全隐患”大大增加！虽然说3...
第一就是材料的适配性问题！360软包使用的材料，和原车的内饰材料是否适配，是很多车主没有考虑到的大问题；即便是有些维修店打着“专车专用”的原厂360软包，也很难和原厂的材料完美匹配。尤其是在防水性能、材料耐用性以及美观程度上，都是有所差异的；后期在使用过程中，有可能产生边缘翘起以及位置滑动等缺陷。...
最要命的是啥？ 养成依赖症 ！我见过太多车主，装了360之后就像戴了拐杖的人，摘都摘不掉了。原来会的倒车入库、跟车距离判断，这些基本功都退化了。有个开 奔驰S级 的老板跟我说：“以前我那车技也是路上一绝，现在倒好，360坏了一次，停个车愣是找不着感觉，最后还是让代驾帮忙。这不是把自己给坑了吗？
2360全景是个啥？简单来说就是在车上装4个“千里眼”，给你一个上帝视角。开车时就跟打游戏似的，能把车周围的情况尽收眼底。这玩意儿不光倒车能用，遇到窄路、停车位这些让人头大的场景也能帮上忙。3有啥好处？盲区克星 ：以前靠后视镜看不到的死角，现在都一清二楚。停车神器 ：能实时看到车距，停车入库...
装360全景对车的影响有: 1、安装360度全景影像需要改动车辆的原车线路,拆卸车辆的部分零部件来进行改装,改装原因是要安装摄像头,经过拆装后的车辆零部件,在后期使用的时候非常容易出现异响; 2、360度全景倒车影像是通过车辆的中控显示屏看到车辆四周的情况,驾驶员可以通过中控屏幕来控制车辆,观看车辆周围的障碍物,提高...
安装360度全景影像系统会对车辆产生一定影响，这些影响包括以下几点：1. 为了在车辆后视镜下方安装两枚摄像头，必须在后视镜上开设两个安装孔位。2. 安装过程中，需要拆除诸如后视镜、车门内饰板以及中控面板等多个车辆部件。3. 倘若所安装的产品品质不达标，或者线路布局不合理，便有可能引发安全问题。360度全景影像...
有位老同事李师傅开了二十多年车，自从装了360全景影像后，竟然养成了完全依赖屏幕的习惯，不再看后视镜了。有一次开朋友没有这个系统的车，竟然连最基本的倒车入库都变得手忙脚乱。成像质量的局限性 在恶劣天气条件下，比如大雨、大雾天气，摄像头的成像质量会严重下降。我曾做过测试，在雨天时有超过40%的摄像头...
一般情况下,新车装360全景是弊大于利,主要的弊端有以下7点: 1、价格昂贵,安装成本较高。360全景倒车影像,是在传统倒车影像的基础上增加了3个摄像头,但是使用的系统和算法却是完全不同的,所以在制造成本上会略贵于传统的倒车影像。 2、安装步骤复杂。安装360全景倒车影像的过程中,需要对车辆的内饰有大面积的拆卸,...
此外，极端天气条件如高温、潮湿等，也会对系统的硬件造成损害，加速线路老化、摄像头失效等问题的出现。因此，在选择安装360全景影像系统时，驾驶者需格外注意产品的品质与售后服务，避免因贪图便宜而埋下安全隐患。使用环境：因地制宜的智慧选择除了技术稳定性外，使用环境也是决定360全景影像系统价值的关键因素之一。在...