GSX250R-A搭载升级版250cc双缸水冷长行程发动机,不仅起步快,全速段加速迅猛有力,且20-90km/h加速性能傲视群雄,尤其适合市区骑行或中短途旅行;发动机的噪声低、振动小,舒适性好;出类拔萃的动力表现,让您不论在都市或山林里的骑乘都更加恣意畅快。
动力方面,2024款豪爵铃木GSX250R-A将会依旧搭载一台实际排量为248cc的直列双缸水冷发动机,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4牛·米,传动系统匹配国际6挡变速箱,动力输出平顺稳定。 总而言之,对于新手入门来说追求性价比的合资仿赛,2024款豪爵铃木GSX250R-A必定是绕不开的选择。
此车为豪爵铃木GSX250R-A,2020年黑色版画。搭载直列异步双缸250cc水冷发动机,最大马力25Ps,最大功率18.4kW,最大扭矩23.4N·m,标配了前后轮ABS, 以及15升的油箱。坐高为790mm,我身高175cm两脚可以完全着地。我这辆车目前只是日常通勤代步和偶尔的跑山,所以觉得是非常够用了。 ②1万公里费用明细 整车落地3W左右,...
不过要是在比较泥泞的乡村小路就不好说了,没跑过那样的路况 ⑩声音:小小R整体非常浑厚有力,我还试骑过春风450SR 凯越321RR 本田CBR400R,铃木和本田的声音都很友好,很低沉蓄力待发的感觉。不是说450SR 321RR不友好,只是它们声音太响了,而且比较脆耳,油门给多了就觉得有些太响亮了,不像铃木本田低沉的声音。当...
豪爵铃木经典之作GSX250终于迎来了焕新升级。2月22日，豪爵摩托发布消息“新GSX250R-A登场，魅力再升级”，该车作为一款“经典”的合资入门级仿赛摩托车，这几年广受国内消费者的喜爱，并且在2023年，面对国产同级仿赛车型的降价压力，该车的价格也调整到21680元，性价比瞬间拉满。此次，豪爵铃木官方针对这款车型...
2024款豪爵铃木GSX250R-A携欧司朗LED与滑动离合器登场 最近,摩托车界迎来了一次小小的震动,豪爵铃木这个深受车迷喜爱的品牌再次发力,推出了他们的小改款力作——GSX250R-A。这款全新升级版车型不仅在细节上精益求精,更是在价格策略上做出了让人心动的调整,使得其成为了入门级新手骑士的理想座驾。
细品豪爵铃木GSX250R-A 全平台最全信息整理,如果你想入手这台车,请耐心看完。 先了解历史 铃木(SUZUKI),成立于1920年,1952年开始生产 摩托车。是一家 日本 的 汽车制造企业 。铃木商标图案中的 “S”是“SUZUKI”的第一个 大写字母 ,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户...
本期测评车型:2021款 GSX 250R-A 评分作者:敬业福 评分发布时间:2022年7月 打开网易新闻 查看精彩图片 打开网易新闻 查看精彩图片 综合表现: 优点: 外观帅,质量好 缺点: 轮胎滑,后视镜视野窄。 外观:9.1分 漆水同价位依然好看,设计也好看,外观改装件以及拉花也多。但是仪表有些落伍了,现在很多国产仪表设计都比...
豪爵铃木 GSX250R-A是目前的明星摩托车，是豪爵铃木是王牌摩托车之作，依附卓尔不群的外观设计，主动贴合骑士们对时髦的外观青睐有加等方面的要求，所以，口碑一向很不错。时代在进步，骑士们的心理预期也不断提高，油耗、价格、操控、外观等，仅靠卓尔不群的外观设计，是不可适应多元化的时代的。成为万众瞩目的它...
豪爵铃木GSX250R-A属于国四排放标准，DL250属于国三排放标准，先别急你没有看错DL250如果后面没有A那么它一定是国三排放标准，所以就排放标准而言两款车型有差异，当然这只是题主的一个小失误，他本来的意思应该指的就是国四版DL250-A。国四版DL250-A是一款休旅车它整车的优势主要集中在了品质上，而后期的...