系统具备上货条件后,装车机先空车自动扫描采集车辆信息,主要测量出平板拖车车厢的长度、凸台高度和长度,将此信息作为放置成品烟包的位置点。扫描完后,装车机后退到接货位置前,抬取辊道机上码好的烟垛,上升到略高于平板车厢的位置,升降台下降,置于货叉两边的行程开关触发信号,推出器推出烟垛,装车机往后回退,完成...
二、火车装车控制系统优化升级措施 (一)硬件升级 对于硬件系统中存在的问题,本公司提出在司机室内直接装设装车电控室工控机和监控系统,同时优化升级其中的工控机,并更换为四核3.6G和内存32G的硬件,系统也升级为Windows7 32bit旗舰版[3]。 (二)软件升级 在装车机电控室中,监控系统提供的业务功能和控制功能十分重要...
大秦线装车系统优化
二、火车装车系统的优化设计 为解决上述问题，决定对火车装车进行如下优化：１．火车装车系统溜槽口改造 溜槽口进行改造：将溜槽底部梯形口封闭，同时去除溜槽东西两侧的煤量观察口，北侧增加挡煤板，使溜槽底部趋于水平。如此，很好的解决了车厢两侧空隙过大的问题。同时，为了降低煤质变化带来的影响，经过理论计算，...
散装机一般有散装头锥陀。散装机锥体和内伸缩软管、散装头升降系统等组成,新型的散装机内部伸缩软管一般是由三根钢绳相连接的多个锥桶组成,具有耐磨性好,使用寿命长等优点。今天郑州鸿鑫给大家分享一下散装水泥装车系统存在的问题及优化措施。 散装头中最易损坏的部件是由帆布缝制的散装头外套,一般在出现帆布通洞,...
内容提示: 火车装车系统的改造优化闫凯华(冀中能源股份有限公司 邢台煤矿运销科,河北 邢台 054000)摘要:针对邢台矿三道火车装车系统的平车器效果不理想,工人劳动强度大的问题,经过认真分析和设计,实施了缩短平车器尾部立柱、延长悬挂梁等一整套平车器改造方案,同时对三道装车放煤斗进行了改造,并制作了钢丝绳防磨...
1.驱动轮与导向轮的优化设计 针对驱动轮和导向轮的优化设计,可以通过改进轮胎材料、优化轮距和轮宽等措施,提高行走系统的抓地力和稳定性。此外,采用更先进的轮系结构,如差速轮系,可以进一步提高叉装车在复杂路况下的行驶性能。 2.行走马达与减速器的优化配置 行走马达和减速器是行走系统的核心部件,其性能直接影响到...
因此,对伸缩臂叉装车行走系统进行优化分析与实验研究,对于提高设备的整体性能具有重要意义。本文旨在分析伸缩臂叉装车行走系统的结构特点及性能问题,通过优化设计及实验研究,提高行走系统的动力性、稳定性和经济性。 二、伸缩臂叉装车行走系统结构与性能分析 1.结构特点 伸缩臂叉装车行走系统主要由驱动系统、传动系统...
因此,对伸缩臂叉装车行走系统进行优化分析与实验研究,对于提升其作业效率及稳定性具有重要意义。本文旨在分析叉装车行走系统的结构特点及性能瓶颈,通过优化设计及实验研究,提高其整体性能。 二、行走系统结构特点及性能瓶颈分析 伸缩臂叉装车的行走系统主要由驱动轮、导向轮、履带等组成。其结构特点为:通过液压驱动,...
在智能网联汽车的系统优化过程中,可以采取一些技术手段,例如调整参数设置、优化算法设计、提高系统稳定性等。通过系统优化,可以有效提高汽车系统的响应速度和性能表现,提升用户体验和驾驶安全性。 综上所述,智能网联汽车装调与测试的系统集成与优化是确保汽车性能和安全的重要环节。只有通过科学的系统集成和优化手段,才能不...