1、打开车门用撬棒撬开侧面盖板可以看到,为了方便安装还需取下保险盒正面的收纳盒。打开收纳盒,用手捏住两端然后可以直接拉出收纳盒。 2、行车记录仪有多种取电方式,可以接点烟器,也可以接阅读灯,还可以接保险盒ACC或常电。然而,汽车保险盒电压为12V,而记录仪的通用电压只有5V,如果记录仪接保险盒ACC或常电取电...
4、将取电器插入保险盒接口 这里我先插入的是常电接口,然后再负极搭铁,插行车记录仪主机看看线路有没有问题 此时汽车为熄火断电状态,接入常电和负极后记录仪通电,证明没有问题,继续下一步,黄线插入acc 这里说明一下,我的车acc接口没有备用端口,所以我用试电笔测出来的acc口是插了原车保险丝的,这里就需要把原车...
1、可将记录仪负极线拨开直接固定在保险盒旁边的螺丝上,然后将常火线或其他保险取下,将记录仪的正极拨开直接缠在保险的铁片上,再插上保险即可。车内保险盒一般在仪表台左侧的储物盒里面的铁固定架上。 2、用标配车充,直链点烟器,车子启动自动开机开始录像,熄火断电之后自动关闭,相当方便的。用降压线,接阅读灯、...
4、将取电器插入保险盒接口 取电器个头有点大,所以前期要找好不会被挡住的接口 这里我先插入的是常电接口,然后再负极搭铁,插行车记录仪主机看看线路有没有问题 负极的黑线随便找一颗就近的螺丝搭上就行 记录仪开机正常 此时汽车为熄火断电状态,接入常电和负极后记录仪通电,证明没有问题,继续下一步,黄线插入acc ...
一般来说，行车记录仪的电源线为红色或黄色，线径较粗。在连接电源线时，车主需要将电源线的正极和负极分别连接到保险丝的两个端子上，并确保连接牢固。写在最后 总之，从保险盒中取电是安装行车记录仪的重要步骤之一，但同时也是一项技术活。车主需要了解保险盒的工作原理、选择合适的保险丝和电源接口、正确连接电源...
降压线有三个线头,分别是常电,acc和负极 4、将取电器插入保险盒接口 取电器个头有点大,所以前期要找好不会被挡住的接口 这里我先插入的是常电接口,然后再负极搭铁,插行车记录仪主机看看线路有没有问题 负极的黑线随便找一颗就近的螺丝搭上就行 记录仪开机正常 ...
保险盒取电的方式是最完美的，所以行车记录仪的安装一般首选使用降压线从保险盒取电，隐藏走线的安装方式。对于现在众多车内设备的车主而言，常规的点烟器位置即使是几个双口的也不够用了，装满了像无线充、后置，蓝牙连接器等设备，而且过多的充电线除了会显得杂乱之外还会影响行车安全。我这款是盯盯拍mini5的配套...
在从保险盒中取电时,车主需要选择一个合适的保险丝。一般来说,行车记录仪的功率在10-15W左右,因此建议选择额定电流为10A或15A的保险丝。如果选择过小的保险丝,可能会因为电流过大而熔断,导致行车记录仪无法正常工作。 3,找到合适的电源接口 在选择好保险丝后,车主需要找到一个合适的电源接口。一般来说,行车记录仪...
1、保险盒acc取电,这种取电方式是最理想的,动手能力强的自己就可以安装。直接接保险盒找个闲置的ACC口,用取电器插上就行。这样取电的优点是独立通过保险取电安全,且不影响任何其他车载电路。 2、可将记录仪负极线拨开直接固定在保险盒旁边的螺丝上,然后将常火线或其他保险取下,将记录仪的正极拨开直接缠在保险的...
保险盒取电的风险在于停车监控运行时会一直使用电瓶的电,电量得不到补充,容易造成电瓶亏电,车辆无法启动。 行车记录仪在保险盒取电时设置有低电压自动关机功能,电压值可以自行设置,低于设定电压时自动关机停止记录,基本没有亏电无法启动这方面的风险。 停车后切换成常电供电,一些行车记录仪可以自动开启停车监控模式,采用...