在这次的科技创新日上，蔚来全栈自研实力首次完整公开，现场展示了蔚来在12个智能汽车关键领域的技术创新布局。先说车上的事儿。首先是芯片和车载智能硬件。蔚来发布业内首颗自研量产的激光雷达主控芯片“杨戳”，关于命名意义，李斌说：“多了一颗眼睛可以看得更远更清楚。”这颗芯片可以完成对复杂场景提供强大的运算...
蔚来中央计算平台ADAM，通过系统级创新实现智驾、智舱和整车控制最大256TOPS算力共享。如车内乘员识别，属于智能座舱芯片任务，但智能驾驶芯片英伟达Orin X更擅长AI计算和图像处理，中央计算平台算力调用功能就可以用Orin X芯片来处理乘员识别任务，进而提升任务运行效率，把座舱芯片算力留给更擅长的任务。跨域算力共享可以更...
置顶 今天,蔚来十周年和NIO Day 2024的序幕正式开启,我们将以「同行 Together & Further」为主题,持续和大家分享蔚来与用户的十年故事。在今年的NIO Day,蔚来第三品牌「FIREFLY 萤火虫」也将正式发布,并将继续采用「可充可换可升级」的纯电技术路线。关注@蔚来 ,评论区分享你与蔚来的故事,我们将抽取 ...
下面就以非对称加密算法RSA作为例子。 非对称算法的在应用的过程如下,假设发送方向接收方发送消息(明文): 1、接收方生成公钥和私钥,公钥公开,私钥保留; 2、发送方将要发送的消息采用公钥加密,得到密文,然后将密文发送给接收方; 3、接收方收到密文后,用自己的...
算法端,蔚来目前采用分段式端到端,感知规划全栈网络模型为NOP+提供了强大的通用泛化能力;同时能够进行想象重建与想象推演的世界模型有望在2024Q4进行车端部署。 数据闭环方面,蔚来的群体智能配合生成式仿真能够满足世界模型训练的数据需求,还能够辅助快速验证推动迭代。
过去几天内,蔚来的消息真不少。 先是《第一财经》曝出蔚来第三品牌“萤火虫”产品将采用混合动力形式,再是蔚来官方以及蔚来总裁秦力洪在官宣NIO DAY定档时间的同时,辟谣该消息。 随后在11月4日,路透社又援引了两位知情人士透露的信息:“萤火虫品牌将采用国内纯电、海外混动的产品路线。” ...
重估蔚来，是时候了 明敏 发自 凹非寺量子位 | 公众号 QbitAI 蔚来是一家什么样的公司？造车新势力、提供高端智能电动汽车产品、以为用户提供优质服务知名……但在NIO IN 2023蔚来创新科技日之后，随着一整套完整的全栈技术布局首次披露，蔚来现在显然不能只作为汽车公司视之了。蔚来在NIO IN上呈现的全栈技术布局，...
在所有智能电动车品牌中,蔚来虽然功能并不是做得最完美的,但智能系统却是最多的,它一共有“三棵树”,分别是“Aspen·白杨”、“Alder·赤杨”以及“Banyan·榕”。 其中Aspen最早“上车”,它在终端取代的是NIO OS,应用于2022款之前的“866”;而第二个推出的是Banyan,它装配在蔚来ET5、ET7以及ES7这些NT2.0平台...
9月21日,蔚来终于迎来了成立以后的第一个科技日,蔚来CEO李斌也官宣了自己的“新身份”——蔚来CTO。 其实,李斌很早就拥有了这样的双重身份,从2021年开始,数十个技术部门负责人直接向他汇报。 在什么群里随时提OTA建议、提bug反馈,24小时都有人回应,这是用户眼中的蔚来。
这时产品战略的价值便凸显出来了,它能够处于中观位置能够更加深入具体的确定企业未来的方向。 今天我们就来深入研究一下,蔚来的产品战略。 你会看到一个全然不同的蔚来。 我将内容分成三个部分: 第一部分:蔚来的全局产品矩阵 第二部分:蔚来产品战略的底层逻辑与未来方向 ...