蒋炜认为，长三角、粤港澳大湾区智能网联汽车产业的发展非常迅猛，各有所长。长三角的优势体现在芯片研发方面，大湾区则在生产能力、生产线的完整性方面做得更好。未来，长三角与大湾区两大经济带可以探索优势互补与联动。图/上海交通大学教授、深圳行业研究院首席科学家蒋炜。受访者提供。选择单车智能或车路协同需做好...
这些汽车在转型发展过程中供应链情况如何？市场如何打开？上海交通大学安泰经管学院教授、行业研究院智能网联汽车行业团队负责人蒋炜在接受澎湃新闻采访时对上述问题进行一一解答。上海交通大学安泰经管学院教授、行业研究院智能网联汽车行业团队负责人蒋炜 “唯市场份额论”限制传统车企研发竞争力 澎湃新闻：汽车市场发生了哪些...
姓名:蒋炜 系别:运营管理系 职称:特聘教授 办公电话:+86 (0)21 52301223 电子邮箱:jiangwei@sjtu.edu.cn 教师简介 上海交通大学安泰经济与管理学院运营管理系主任,教授,博导国家自然科学基金委员会“国家杰出青年科学基金”获得者,上海市“千人计划”特聘专家 副主编, Naval Research Logistics(http://http://onlin...
3月25日,浦林成山与上海交通大学召开iPLUS产学研合作项目线上启动会议。浦林成山产学研合作委员会主任、总裁助理胡厚宝,战略规划部苏博,上海交通大学蒋炜教授、潘尔顺教授、罗俊副教授等参加启动会议。 多年来,浦林成山持续推进产学研合作,与国内多所高校建立了战略合作关系,提高了技术研发与科技创新的能力。
“深圳在第一梯队城市中,法规政策制定与落实的步伐走得更快。”上海交通大学深圳行业研究院首席科学家、智能网联汽车行业团队负责人蒋炜在接受南方财经全媒体记者专访时表示,需要注意的是,自动驾驶作为一项与生命安全息息相关的新技术,在消费端被民众广泛接受与信任尚需时日,而在生产端,技术成本如何在车侧与路侧合理...
“深圳在第一梯队城市中,法规政策制定与落实的步伐走得更快。”上海交通大学深圳行业研究院首席科学家、智能网联汽车行业团队负责人蒋炜在接受南方财经全媒体记者专访时表示,需要注意的是,自动驾驶作为一项与生命安全息息相关的新技术,在消费端被民众广泛接受与信任尚需时日,而在生产端,技术成本如何在车侧与路侧合理...
专访上海交通大学深圳行业研究院首席科学家蒋炜:长三角与大湾区可探索智能网联汽车产业互补联动 南方财经全媒体见习记者 陈思琦 深圳报道今年8月,全国首部智能网联汽车管理法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式落地生效,这是首部对自动驾驶汽车进行立法的地方性法规。
“深圳在第一梯队城市中,法规政策制定与落实的步伐走得更快。”上海交通大学深圳行业研究院首席科学家、智能网联汽车行业团队负责人蒋炜在接受南方财经全媒体记者专访时表示,需要注意的是,自动驾驶作为一项与生命安全息息相关的新技术,在消费端被民众广泛接受与信任尚需时日,而在生产端,技术成本如何在车侧与路侧合理...
蒋炜认为,长三角、粤港澳大湾区智能网联汽车产业的发展非常迅猛,各有所长。长三角的优势体现在芯片研发方面,大湾区则在生产能力、生产线的完整性方面做得更好。未来,长三角与大湾区两大经济带可以探索优势互补与联动。 图/上海交通大学教授、深圳行业研究院首席科学家蒋炜。受访者提供。