苏-17“装配匠”攻击机，犹如苏联军事天空中一颗璀璨的星辰，熠熠生辉，闪耀着战术打击的锐利光芒。这款源自苏-7战斗轰炸机的苏联/俄罗斯传奇机型，承载着苏联军事工业的辉煌与骄傲，其独特的设计理念和强大的作战能力，在冷战的铁幕下，乃至历史的长河中，都留下了浓墨重彩的一笔。当20世纪60年代的苏联空军主力战斗轰...
关于苏-17攻击机的独特挂载系统，其翼下设计具有显著特点。不同于常见的挂架布局，苏-17攻击机的翼下方并未设置挂架。其四个主要挂架均巧妙地安装在翼套下方。外侧的两个挂架具备“湿”挂能力，可挂载副油箱，这显示出苏-17在燃料携带与武器配置上的均衡设计。在继承苏-7优秀传统的基础上，苏-17攻击机保留了其...
苏-17系列标志性的机头双空速管也是首次出现在M型上。这个是苏-17M3 苏-17的终极版本是1980 年 6 月 19 日首飞的M4型。主要是大幅升级航电设备，但进气锥为固定式不可调节，并去掉了调节机构，这是考虑到苏-17的主要作战任务是对地攻击，并不需要高速飞行，最大飞行马赫数也降到了1.75。M4版本全机增加...
美国最先在1967年服役了F111战斗轰炸机,苏联则稍晚些,在1970年推出了苏17攻击机。是苏联起源的第一个可变后掠翼战斗机。 F111战斗轰炸机 1964年,联空军下达将苏-7改进成变后掠翼的要求,苏霍伊马上得到新从生产线上下来的一架苏-7BM改装为S-22I原型机,“I”表示可变翼的意思,用作改进的平台。苏霍伊的使命不...
苏—17的出口型叫苏—20及苏—22。苏—17试飞于60年代末，1971年开始装配前苏联海军与空军，后还向原东德、匈牙利、埃及、利比利、伊拉克、阿尔及利亚、秘鲁等十几个国家出口。简介 苏—17有一个比苏—7粗大的机身，机身背部拥有高大的脊舱，用于容纳更多燃油与设备。机头仍采用机头进气口，但中心锥体放大，内可...
苏-17/20/22及各种改型机，优点是重量轻，速度快，中低空机动性较好。不足是航程较短，载弹能力有限...
目前,乌克兰因紧张局势被迫启用了退役多年的苏-17战斗轰炸机,以填补现役先进战机的空缺。更引人关注的是,乌克兰据称计划利用废弃的切尔诺贝利辐射区域的飞机残骸进行重建。苏-17战机的再度登场突显了历史对战略决策的影响,引发了人们对战争历史回响和现代战争的思考。苏-17战机的设计虽然曾被认为相对不够吸引人,但其...
苏-17是苏联第一种变后掠翼战斗机,其航程和载弹量均超过早期的苏-7B战斗机,并具有坚固耐用和操纵性好的优点,成为苏联第一种真正意义的战斗轰炸机,也受到很多中小国家欢迎。 型号类别 苏-17系列具有非常复杂庞大的改型家族,编号上主要有苏-17、苏-20和苏-22三个系列,外观上差异不大,但后期型号的性能已经有很...
然而，近来乌克兰面临着紧张局势并且缺乏现代化先进战机，不得不重新启用退役多年的苏-17战斗轰炸机，填补现役战机空缺。这一举动引发了一些质疑，但也凸显了乌克兰在军事实力上的缺口。更有趣的是，乌克兰计划利用废弃的切尔诺贝利辐射区域的飞机残骸进行翻修，以弥补战斗机数量的不足。这些措施再次凸显了苏-17在苏霍伊...