ASK：可用座位公里、可提供客公里。ASK反映的是航空公司的产能，是其可产生的最大经济效益。ASK值越大，说明航空公司拥有越多的航线与运力资源。RPK：收入客公里。是一种衡量旅客运输量的综合性指标。每一个航班的RPK，等于收入客数量乘以该航班飞行的里程。CASK：单位可用座位公里成本, 表示航空公司为每...
航运市场转好时,ASK值越大的公司通常业绩增长也快。在市场处于平稳和充分竞争阶段,客座率和平均座位公里数价格较ASK而言,是决定航空公司业绩更为重要的经营指标。 2. 单位可提供客公里收入(RASK,Revenue per ASK) RASK=所有的运营收入/ASK RASK是收益的一个替代指标,由pRASK和aRASK组成。 这里的aRASK是指Ancillar...
ASK:AvailableSeatKilometers可用座位公里(=可供销售的座位数×航段距离,运力指标) ATK:AvailableToneKilometers可用吨位公里(=可载重量×航段距离,运力指标) RPK:RevenuePassengerKilometer)收入客公里(=航段旅客运输量(人)×航段距离(公里),衡量旅客运输量}
通过对历史每年行业供给(ASK)进行拆分,我们发现飞机数量的增长解释了较大部分的供给增速。2010-2019年行业ASK复合增速为12.1%,其中机队数、单机平均座位数、日利用率分别贡献10.2%、0.3%、1.1%。单机平均座位数主要由机型结构变化引起,相对来说是一个比较慢的变量;飞机利用率是短期航司可以调节的比较重要的指标,在受...
航空ASK指标是衡量航空公司航班座位供给的重要指标之一，它代表了航空公司一定时间内提供给乘客的座位总数。航空ASK指标通常包括航空客座座位公里指标，即每个座位上飞行的距离。航空ASK指标的变化可以反映航空公司的航班规模、航线网络以及座位利用率等关键经营信息，对于分析航空公司的运营状况和市场竞争力具有重要意义。掌握...
1. RPK（Revenue Passenger Kilometer）是指销信收入乘客公里数，也是旅客周转量的一种说法。这个指标用于衡量航空运输企业旅客运输工作量的综合性指标。其计算公式为：RPK = Σ(航段旅客运输量 × 航段的运输距离（公里）)。2. RASK（Revenue per ASK）是指单位内可用座位的公里收入。其计算方法是将旅...
ASK:Available Seat Kilometers可用座位公里(=可供销售的座位数×航段距离,运力指标)ATK:Available Tone ...
ASK指标代表可用座位公里、可提供客公里，它反映的是航空公司的产能，可产生的最大经济效益。ASK的指越大，就说明航空公司拥有越多的航线和运力资源。在航运市场转好时，ASK的值越大的公司通常业绩增长也越快。在航运市场中处于平稳和充分竞争阶段，客座率和平均座位公里数价格较ASK而言，是决定航空公司业绩更为重要...
北京商报讯(记者 关子辰 牛清妍)8月22日,据IBA消息,IBA最新的航空业晴雨表显示,2023年7月,中国运营商的旅客可用座公里(ASK)达到2019年水平的96%,较2023年6月的89%有了显著增长。 航空情报平台IBA Insight的7月数据显示,全球月度客运能力逐渐接近全面恢复,到今年7月达到疫情前可用座公里(ASK)的97%,与6月相比...
RPK（单位：人（客）公里或吨（货）公里）=∑{航段旅客运输量×航段的运输距离（公里）} 2.RASK。该指标指的是单位内可用座位的公里收入。全称是Revenue per ASK。计算方法即取ASK的值除以单位量。3.ASK。全称是Available seat kilometer，即所谓的可用座位公里。该指标用于表示航空公司课产生的最大...