车东西4月17日消息,全球汽车轴承与变速箱供应商舍弗勒在上海车展展出其最新的混动专用变速箱、二合一电驱动系统、e-Corner智能转向模块与SpaceDrive II。 舍弗勒集团汽车主机事业部CEO马迪斯·青克表示,面对汽车产业向智能化与电动化转型的浪潮,舍弗勒正在积极进行转型,在电驱动系统、混合动力系统与自动化线控技术上,舍弗...
舍弗勒e-Corner智能转向驱动模块可以帮助车辆实现90°的转向角度,还可以停靠在狭小的空间内,便于乘客上下车,甚至还可以实现原地转向。 SpaceDrive II线控技术为未来自动驾驶汽车通过智能感知单元通过线束将指令传输给转向或制动系统实现车辆操控提供了技术解决方案,这一技术采用了三重冗余,确保控制系统的高度可用性及安全性。
舍弗勒e-Corner智能转向驱动模块可以帮助车辆实现90°的转向角度,还可以停靠在狭小的空间内,便于乘客上下车,甚至还可以实现原地转向。 SpaceDrive II线控技术为未来自动驾驶汽车通过智能感知单元通过线束将指令传输给转向或制动系统实现车辆操控提供了技术解决方案,这一技术采用了三重冗余,确保控制系统的高度可用性及安全性。
车东西4月17日消息,全球汽车轴承与变速箱供应商舍弗勒在上海车展展出其最新的混动专用变速箱、二合一电驱动系统、e-Corner智能转向模块与SpaceDrive II。 舍弗勒集团汽车主机事业部CEO马迪斯·青克表示,面对汽车产业向智能化与电动化转型的浪潮,舍弗勒正在积极进行转型,在电驱动系统、混合动力系统与自动化线控技术上,舍弗...
它将Space Drive技术与轮毂电机相融合,提出了eCorner智能转向驱动模块概念。该模块可为四个车轮提供驱动力,转向系统采用了机电式“线控转向”方式,通过Space Drive技术实现控制。 集eCorner模块大成者即是Schaeffler Mover。在正常行驶模式下,车轮模块的最大转向角被限定在45°,在停车模式下可调整为90°。如此,车辆可...
在9月26日举办的“智能底盘专场”上,舍弗勒智能驾驶科技(长沙)有限公司电子电气经理张晓亮针对舍弗勒线控转向技术进行了精彩演讲
现代摩比斯(Hyundai Mobis)的E-Corner技术算是后轮转向技术之中较为奇葩的存在,这是一套基于电动化、智能化驱动系统的新型车轮转向解决方案。该技术整合了电动驱动、后轮转向、制动系统以及车身控制系统,通过四个独立的车轮转向模块,使得每个车轮可以根据需求单独进行旋转、移动与调整,大幅提升车辆的灵活性、操控性及自动...