导师姓名 胡志强 导师性别 男 职务职称 副教授. 所在院系 船舶海洋与建筑工程学院 所属学科 船舶与海洋工程 研究方向 船舶碰撞与搁浅 水池模型试验技术研究 联系电话 34207053-2131 电子邮箱 zhqhu@sjtu.edu.cn 个人简介 上海交通大学船舶与海洋结构物设计制造专业工学博士学位。挪威科技大学访问学者。主要研究方向:船...
上海交通大学船舶与海洋结构物设计制造专业工学博士学位。挪威科技大学访问学者。主要研究方向:船舶碰撞与搁浅;海洋结构物性能研究。现任国际船舶碰撞与搁浅学术委员会委员。
胡志强 上海交通大学, 副教授 / 科研之友号:14440719 科研之友人员唯一编号 0 项目 91 成果 744 阅读 0 下载 686 被引 16 H-指数 主页 成果
上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放基金(1202)中国博士后科学基金(2013M530919)国家重大科技专项“cap1400安全审评技术与独立验证试验”(2011ZX06002-10)重大科技专项“cap1400关键审评技术研究”(2013ZX06002001-09)中央高校基本科研业务费专项资金(DUT13LK16)上海交通大学海洋工程国家重点实验室青年创新基金课题(GK...
赞 分享 科研之友微信新浪微博Facebook分享链接 胡志强 上海交通大学 / 科研之友号:14740333 科研之友人员唯一编号 0 项目 0 成果 71 阅读 0 下载 0 被引 0 H-指数 主页 成果
为了研究船舶与海上风电站发生碰撞时海上风电站的损伤特性及其抗撞性能,利用非线性有限元动态响应分析程序MSC.Dytran模拟了一艘5 000 t船舶以不同速度侧向撞击目标风电站的动态过程.在仿真计算中,将船体作为刚性材料处理,风电站作为弹塑性材料处理,周围的水对船体的作用采用附连水质量法处...
摘要 通过实船测量获得了"天鹅"和"彩虹"台风过境过程中南海"奋进号"FPSO运动响应数据.根据实船测量数据,对业界普遍采用的FPSO水动力性能分析数值模型进行了修正.利用修正后的模型,将实船测量获得的船体运动响应数据作为输入项,采用非耦合数值分析技术对南海"奋进号"FPSO系泊系统在实际海况下的载荷进行了计算,并对其在...
胡志强 胡志强,油画艺术家,出生于1979年江苏南京,毕业于南京艺术学院。
擅长治疗中风病、头痛、眩晕、三叉神经痛、失眠症、焦虑症、抑郁症、周围神经损伤、面瘫等疾病,充分发挥中医药优势,辨证与辨病结合,获得了显著的临床效果。共发表论文40余篇,主持省级以上课题多项。2007年被评为山东省名中医药专家。担任山东中医药学会脑病专业委员会副主任委员、山东中医药学会老年病专业委员会委员。