央视网消息:英国大奖赛比赛第一圈,维斯塔潘和汉密尔顿在9号弯发生碰撞,维斯塔潘的右后胎与汉密尔顿的左前胎发生碰撞后,赛车右后悬挂断裂打横冲出赛道侧向重重撞上轮胎防护墙。红牛RB16B损毁严重,所幸维斯塔潘能够自己走出驾驶舱。之后,红牛和梅赛德斯都认为理在自己这一边。
两届F1世界冠军费尔南多·阿隆索认为，刘易斯·汉密尔顿和马克斯·维斯塔潘在蒙扎赛道1号弯的那次撞车，更多的是一次正常的赛道事故，只是因为维斯塔潘的赛道骑上了汉密尔顿的赛车导致双双退赛，所以赛会干事才会做出维斯塔潘下一场比赛罚退3位的决定。阿隆索说：“他们都是冠军车手，总是游走在极限的边缘缠斗。只不过在...
💥汉密尔顿和维斯塔潘撞车事件全貌版👇🏻 一、车手观点维斯塔潘🎙️:汉密尔顿在刹车区变线(原话是在刹车区域的中段部分,汉密尔顿开始持续的向右打方向,如果他不跟着打方向规避并同时刹车的话就直接撞了),是汉...
维斯塔潘在刹车后才开始并排,所以汉密尔顿即使不留空间也是有合理性的,这个锅确实不能扣在汉密尔顿身上 而后维斯塔潘径直走开这件事也有部分争议,但这只是人情上来说 其实如果你是维斯塔潘,你在气头上,你会去在意一个和你关系不太好同时在争冠的一个人吗,并且其实维斯塔潘有一个灵性的回头,我相信很多人都没注...
F1意大利站维斯塔潘和汉密尔顿撞车事故成为比赛后的焦点,此次事故到底是谁的责任呢?梅赛德斯和红牛车队各执一词。梅赛德斯车队负责人托托沃尔夫表示,维斯塔潘需要承担主要责任的事故是一次战术犯规,红牛车队主管霍纳则认为是一场正常的比赛事故,双方都负有责任。
我多次回放维斯塔潘和..我多次回放维斯塔潘和汉密尔顿撞车视频,维斯塔潘是正常走线,汉密尔顿从维修区出口出来就往右边行驶,走外线,路线和维斯塔潘相同。(情形和英国站相似)汉密尔顿速度快些,在下一个弯过弯的时候没给后车留足够空间
潘子在TR里发飙了 #匈牙利大奖赛 维斯塔潘和汉密尔顿发生了撞车,事后组委会认定这只是一起赛道事故,不需要进一步调查。与老汉的缠斗让潘子有点心力交瘁,他对工程师给出的策略极其不满,在TR里大骂这些策略都是💩,他不得不自救...#维斯塔潘 - 小葵同学CR7🇮🇹于20
冠军战或重现塞纳和普罗斯特的激烈争夺 2021赛季的F1世界冠军会不会因为维斯塔潘和汉密尔顿之间的一次事故而决定？本赛季两人已经有过两次碰撞，都导致了车手的直接退赛。梅赛德斯领队沃尔夫认为，第三次碰撞很可能再次发生。“当我们来到阿布扎比时，如果冠军悬念仍未揭晓，领先的一方完全可能做出塞纳和普罗斯特时期的动作。”...
所以,个人感觉,汉密尔顿从内线去拼一下,维斯塔潘看到汉密尔顿进了内线,本能的向内去关一下门,然而汉密尔顿没有想到维斯塔潘会不让,或者没有想到维斯塔潘会向内关门,也有可能没有想到维斯塔潘入弯非常快,汉密尔顿没有办法在弯心超过维斯塔潘,而维斯塔潘向内一关门,汉密尔顿可能连反应的机会都没有(或者向内大角度...
最后就是汉密尔顿赛后采访,汉密尔顿说:“维斯塔潘非常的有侵略性”,对维斯塔潘的健康提都没提,甚至连一句客套的“I hope his ok”都没说,这难免太过于让人寒心了吧。赢了比赛,输了人心。 最后衷心希望维斯塔潘没事,不要留下什么后遗症或者心理阴影,加油,未来是属于年轻人的。