因此，在实用性和经济性两方面，纯电车型因为电池技术的突破，已具备全面超越燃油车的实力，预示着在未来的市场竞争中，纯电新能源汽车将轻松占据主导地位，彻底改变现有的汽车能源格局。混动新能源汽车填补市场空缺 因为纯电新能源汽车的诸多优势，所以赢了市场的青睐，但是对于里程焦虑、充电不方便的消费者，仍然是限...
在电价合理的情况下，强电动续航的插电混动车型更经济，但纯燃油模式下油耗与同排量燃油车相当。当然，对于高端插电混动车型，这方面影响较小。若追求更快的提速感，且主要在城区行驶，插电混动车型是个不错的选择。
混动车是指使用发动机和电池两种能源,并联或串联地驱动汽车行驶的汽车。混动车是目前最平衡也最灵活的汽车类型,它结合了燃油车和纯电动车的优点,既可以节省油耗,又可以延长续航里程。 混动、纯电动和燃油车的优缺点和适用场景 混动、纯电动和燃油车各有各的优缺点,适合不同的消费者和用途。以下是一些主要的对比: ...
如果可以纯电驱动的话，有个100-200km的纯电续航，还可以满足日常用电代步，更能帮你省下不少碎银。在动力方面，但凡混动车型都可以利用发动机和电机的特性，做到起步不肉、加速有劲，全段输出都如德芙巧克力般丝滑。因此，开过混动车型的客户，基本没有对动力方面有任何吐槽的。这样看来，混动车既优化了燃油车...
尤其近两年，一些燃油/混动车型后来居上，也搭建起了自己的智能平台体系，实现了不逊于纯电车型的智能...
油电混动(HEV)是在传统燃油车的基础上增加了电机、电池和电控系统,由电动机和发动机共同驱动。它的电池容量较小,不提供充电接口,电池的能量通过汽车运行过程中的能量回收进行充电。丰田普瑞斯和丰田卡罗拉就是典型的油电混动车型。 插电式混动 🔌⛽ 插电式混动(PHEV)的车载动力电池可以通过插座充电,不依赖燃油...
至于混动，如今不管是油电混动还是插电混动，整体驾驶感受和纯电没太大区别，都是油门响应很灵敏，动力输出品质很高，也是非常适合新手，很快就能上手熟练操控。我发现身边很多新手女司机开纯电车或者混动车比开燃油车时要麻利多了，我认为很大一部分原因就是动力输出质量更高，使得车辆驾驭起来更轻松简单。不过这些车...
大家看看本田雅阁,今年5月中旬要发布第十一代雅阁燃油版,6月下旬上市十一代雅阁PHEV版,雅阁PHEV将会取代现款雅阁immd的版本,也就是说雅阁今后的混动,就是PHEV插电式混动了。 如果雅阁一旦换上PHEV,对凯美瑞混动将会是毁灭性打击。因为绿牌、免税、不限行,部分城市还送牌照。雅阁混动目前定价就比凯美瑞混动低,只要...
新能源车牌号比燃油车牌号多一位数字,字母“D”是纯电动汽车,字母“F”是混电动汽车(包括插电式混合动力和油电混动);小型汽车号牌“D”或“F”在号牌数字前面,大型汽车号牌“D”或“F”位于号牌数字后面。 所以大家在摇号申请指标的时候千万不要搞错了,正常摇到燃油车指标是什么动力型车都可以上牌,但是摇到混...
1. 购车成本:纯电动车的购车成本相对较高,主要是由于电池技术的昂贵。混合动力车和燃油车的购车成本相对较低,特别是燃油车。因此,如果你对购车成本有较高要求,燃油车可能是一个更经济实惠的选择。 2. 使用成本:纯电动车的使用成本相对较低,电力费用远远低于燃油费用。同时,纯电动车的维护成本也较低,由于电动车没...